[实用新型]一种箱梁钢筋骨架绑扎装置

权利要求书

1.一种箱梁钢筋骨架绑扎装置，包括

移动台座和一对钢筋胎架，该对钢筋胎架对称设置于该移动台座两侧，

其特征在于，

该钢筋胎架包括基座、驮架、滑动机构和锁定机构，

该基座配置于该移动台座一侧，该基座配置有工作斜面，

该滑动机构配置于该驮架与该工作斜面之间，该驮架通过该滑动机构可沿该工作斜面移动，

该锁定机构配置于该对钢筋胎架的滑动机构之间，该锁定机构用固定该对钢筋胎架中驮架间的间距。

2.根据权利要求1所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述工作斜面的高位端靠近所述移动台座设置，该工作斜面的低位端远离该移动台座设置。

3.根据权利要求1所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述滑动机构包括导槽、滚轮和轮架，以及直线驱动机构，

该轮架固定于该驮架，

该导槽固定于所述工作斜面，

该滚轮配置于该轮架，该滚轮位于该导槽内，

该直线驱动机构固定于所述基座，该直线驱动机构与该轮架连接。

4.根据权利要求3所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述锁定机构包括拉杆、连接板和锁定螺母，

该拉杆两端配置有螺纹，该拉杆的两端分别贯穿所述轮架，

该连接板套接于该拉杆，

该锁定螺母螺纹连接于该拉杆，在该锁紧螺母的压挤作用下，该连接板抵接于所述轮架。

5.根据权利要求1所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于还包括，

所述驮架配置有骨架水平支撑机构。

6.根据权利要求1所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述移动台座包括钢轨、车体、车轮组和转向架，

该车轮组配置于该转向架，该车轮组沿该钢轨移动，

该转向架与该车体转动连接，该转向架用于该车体的转向和减震。

7.根据权利要求6所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述车体配置有内模拉杆。

8.根据权利要求6所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述转向架内配置有减震弹簧，该减震弹簧用于缓冲所述车体的震动。

9.根据权利要求8所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述转向架还配置有第一架体和第二架体，

所述车轮组配置于该第一架体，

该第二架体配置于该第一架体上方，所述减震弹簧配置于该第一架体与该第二架体之间，

该第一架体配置有连接杆，该第二架体套接与该连接杆，该第二架体可沿该连接杆滑动，

该第二架体与所述车体转动连接。

10.根据权利要求9所述的箱梁钢筋骨架绑扎装置，其特征在于，

所述第二架体配置有连接轴，该连接轴通过轴承与所述车体连接。