[实用新型]一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构

说明书

本实用新型提供了一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构，包括连杆、夹紧块、气缸、壳体，夹紧块有两个，两个夹紧块均设置于壳体内，每个夹紧块均铰接有多个连杆，连杆远离夹紧块的一端与壳体铰接，其中一个夹紧块底部固定有连接板，壳体上开有与连接板对应的条形开口，连接板通过条形开口伸出到壳体外部，气缸安装在壳体上，气缸的伸缩杆端部与连接板固定连接。本实用新型所述的一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构解决了现有夹紧机构都对铜绞线施加一个恒定的夹紧力，夹紧力过大会导致铜绞线局部变形的问题。

技术领域

本实用新型属于接触网吊弦自动制作技术领域，尤其是涉及一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构。

背景技术

吊弦制作过程中压实压接管前需要拉紧铜绞线将鸡心环收紧，收紧铜绞线时需要先用夹紧工具夹住铜绞线，然后再施加拉力。通常使用的吊弦铜绞线夹紧工具，人工制作时采用机械式大力夹紧机构，机械自动制作时采用液压夹紧机构。这两种夹紧机构都对铜绞线施加一个恒定的夹紧力，为保证在拉紧铜绞线时不打滑，这个恒定的夹紧力通常设的很大，夹紧力过大会导致铜绞线局部变形，会影响吊弦制作下道工序的操作，甚至会影响吊弦的机械性能。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提出一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构以解决现有夹紧机构都对铜绞线施加一个恒定的夹紧力，夹紧力过大会导致铜绞线局部变形的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种吊弦铜绞线自锁式自动夹线机构，包括连杆、夹紧块、气缸、壳体，夹紧块有两个，两个夹紧块均设置于壳体内，每个夹紧块均铰接有多个连杆，连杆远离夹紧块的一端与壳体铰接，其中一个夹紧块底部固定有连接板，壳体上开有与连接板对应的条形开口，连接板通过条形开口伸出到壳体外部，气缸安装在壳体上，气缸的伸缩杆端部与连接板固定连接。

进一步的，两个所述夹紧块为第一夹紧块、第二夹紧块，第一夹紧块与第二夹紧块相对设置，第一夹紧块远离第二夹紧块的一侧开有安装槽，与第一夹紧块铰接的连杆一端设置于安装槽内，通过铰接轴与第一夹紧块铰接，另一端通过铰接轴与壳体铰接，第一夹紧块靠近第二夹紧块的一侧向外延伸形成导向板，导向板上开有限位槽，第二夹紧块底部固定有与限位槽对应的滑块，滑块与限位槽滑动连接，第二夹紧块顶部向远离第一夹紧块的一侧延伸形成安装板，与第二夹紧块铰接的连杆一端设置于安装板与滑块之间，通过铰接轴与安装板、滑块铰接，另一端通过铰接轴与壳体铰接。

进一步的，连杆与壳体之间还安装有夹紧调整块，连杆通过铰接轴与夹紧调整块铰接，夹紧调整块上开有螺纹孔，壳体上开有与螺纹孔对应的通孔，夹紧调节螺钉依次贯穿通孔、螺纹孔。

进一步的，夹紧调整块靠近连杆的一侧开有安装槽，连杆靠近夹紧调整块的一端设置于安装槽内，通过铰接轴与夹紧调整块铰接。

进一步的，第一夹紧块与第二夹紧块相邻一侧的底部开有第一弧形槽，第二夹紧块上开有与第一弧形槽对应的第二弧形槽；

进一步的，第一弧形槽、第二弧形槽的两端均设有弧形部。

进一步的，壳体包括U型架，夹紧块设置于U型架内，所述条形开口设置于U型架底部，气缸固定于U型架底部，气缸的伸缩杆与条形开口对应设置。

进一步的，U型架的两端均固定有向内延伸的盖板，两个盖板之间留有间隙。

进一步的，连接板下端开有与伸缩气缸对应的槽型安装孔，气缸的伸缩杆端部安装有连接件，连接件设置于槽型安装孔内，与连接板固定连接。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：