[实用新型]对汽车故障进行实时集团诊断的装置

说明书

本实用新型公开了对汽车故障进行实时集团诊断的装置，特别涉及汽车故障诊断装置技术领域，包括支持装置、读码装置、发射装置、处理装置以及接收装置，支持装置包括上盒体以及下盒体，读码装置包括传递板、读码器以及导线一，发射装置包括支板、发射器以及导线二，处理装置包括处理器、显示屏以及导线四，接收装置包括固定板以及接收器，固定板一表面与下盒体一表面连接，接收器安装于固定板一表面，导线四两端分别与处理器以及接收器两表面连接，本实用新型为对汽车故障进行实时集团诊断的装置，可以通过发射装置多台计算机进行发送故障诊断的数据，多台计算机可以共同研究数据，进行集团诊断，实现多屏协作，加快诊断进程。

技术领域

本实用新型涉及汽车故障诊断装置技术领域，具体是对汽车故障进行实时集团诊断的装置。

背景技术

汽车故障诊断仪作为汽车维修中的重要工具，是用于检测汽车故障的便携设备，用户可以通过它快速地得到汽车电控系统中出现的数据，并通过显示屏得知故障信息，及时查明发生故障的原因，汽车诊断装置一般具有读取故障码、清除故障码以及读取发动机动态数据流的功能，但是现有的汽车诊断装置往往不能进行集团诊断，即多台计算机同时进行诊断，由于汽车诊断装置价格比较昂贵，有些教学机构却没有足够的资金去购买大量汽车电子设备、测试用工具及产品，导致一些学生不能够充分的了解汽车诊断装置。

现有的汽车故障诊断装置具有不能集团诊断、价格较高等问题，为此，我们提出对汽车故障进行实时集团诊断的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供对汽车故障进行实时集团诊断的装置，以解决上述背景技术中不能集团诊断、价格较高等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

对汽车故障进行实时集团诊断的装置，包括支持装置、读码装置、发射装置、处理装置以及接收装置，所述支持装置包括上盒体以及下盒体，所述上盒体一表面与下盒体一表面连接，所述读码装置包括传递板、读码器以及导线一，所述下盒体一表面设有第一安装孔，所述传递板与第一安装孔连接，所述读码器一表面与下盒体一表面连接，所述发射装置包括支板、发射器以及导线二，所述支板一端发射器一表面连接，所述支板另一端与下盒体一表面连接，所述读码器与发射器通过导线一连接，所述处理装置包括处理器、显示屏以及导线四，所述导线二设置于发射器与处理器之间，所述处理器一表面与下盒体一表面连接，所述上盒体一表面设有通孔，所述显示屏与通孔连接，所述接收装置包括固定板以及接收器，所述固定板一表面与下盒体一表面连接，所述接收器安装于固定板一表面，所述导线四两端分别与处理器以及接收器两表面连接。

优选地，所述支持装置还包括充电口以及电源，所述下盒体周侧面设有第二安装孔，所述充电口与第二安装孔连接，所述充电口安装于电源一表面，所述电源一表面与下盒体一表面连接，支持装置主要用于支撑其它装置和为其它装置提供电力支持。

优选地，所述读码装置还包括连接头以及连接线，所述连接线一端与连接头一表面连接，所述连接线另一端与传递板一表面连接，读码装置通过连接线与汽车上的接口连接，读取诊断数据。

优选地，所述发射装置还包括发射天线，所述发射天线安装于发射器一表面，发射装置可以向多台计算机进行发送数据，实现多屏协作。

优选地，所述处理装置还包括导线三，所述导线三一端与显示屏一表面连接，所述导线三另一端与处理器一表面连接，处理装置用于数据处理和判断，通过其上的显示屏可以看到诊断数据。

优选地，所述接收装置还包括支架以及接收天线，所述支架安装于接收器一表面，所述接收天线一表面与支架一表面连接，接收装置可以接收计算机传来的数据。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本诊断装置可以通过发射装置多台计算机进行发送故障诊断的数据，多台计算机可以共同研究数据，进行集团诊断，实现多屏协作，加快诊断进程；