[实用新型]一种可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置有效
申请号: | 202022681893.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN214265016U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 陈晨;黄金梅;包胜涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市顺尔通工业设计有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/22;B24B55/06;B23K26/362;B23K26/70 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂件 内径 进行 检测 汽车 双面 刻字 装置 | ||
本发明公开了一种可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置,具体为底座、加工座、夹持框、检测机构和挂件主体,所述底座顶部的中间位置处安装有回型滑轨,且回型滑轨的内部均匀设置有滑块,所述滑块的顶端均安装有加工座,且加工座内部的顶端均通过转轴安装有夹持框,该可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置,通过安装有夹持框,夹持框上下均无任何阻挡,直接将夹持的挂件主体两面暴露在外,便于刻字和打磨的顺利进行,一面加工完成后,旋转电机工作可带动夹持框进行翻转,从而对挂件主体的另一面进行加工,即一次装夹便可对挂件的两面进行加工,无需人工手动对其进行翻转,使用更方便。
技术领域
本发明涉及装饰挂件的自动加工技术领域,具体为一种可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置。
背景技术
汽车挂件是一种文化,寄托一些祝福与期待,体现车主的个性与审美,同时与车内装饰协调搭配,它需要小巧精致,不至于影响行车视线;主体部分不宜过长,以避免刹车时撞击到玻璃;又能在行车时轻微晃动,有的能发出轻微的声音,能很好地消除行车者的疲劳,增加安全保障,现有一种汽车内平安福挂件,其主体为一个边缘为曲线的金属框架,框架的两面中央均向外突出形成菱形的凸台,凸台中央开设有中心孔,中心孔内可通过细绳安装一可旋转的圆形片。
该挂件生产时通常需要对其两面的菱形凸台进行打磨,再在打磨好的菱形凸台四角进行刻字,传统的可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置无法再一次装夹的情况下完成打磨刻字两个操作,且在完成一面加工之后,需要人工对其进行翻转,才能再对另一面进行加工,因此需要进行两次装夹,加工较为不便。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可对挂件内径进行检测的汽车挂件双面刻字装置,包括底座、加工座、夹持框、检测机构和挂件主体,所述底座顶部的中间位置处安装有回型滑轨,且回型滑轨的内部均匀设置有滑块,所述滑块的顶端均安装有加工座,且加工座内部的顶端均通过转轴安装有夹持框,所述加工座一侧的中间位置处安装有旋转电机,且旋转电机的输出端均通过转轴与夹持框连接,所述底座顶部的一侧安装有活动轨,且活动轨的内部设置有活动座,所述活动座的顶端安装有升降座,且升降座一端的底部固定有控制面板,所述控制面板上方的升降座上设置有安装板,且安装板远离升降座的一端通过限位箍固定有伸缩油缸,所述加工座的上方设置有激光打标器,且伸缩油缸的输出端与激光打标器连接,所述底座顶部另一侧的两端均安装有支撑柱,且支撑柱之间的顶端固定有驱动轨,所述驱动轨的外侧套设有活动套,且活动套的底端固定有伸缩座,所述回型滑轨内侧底座顶部的一端安装有支架,且回型滑轨内侧底座顶部的另一端固定有安装架,所述支架顶部靠近加工座的一端固定有第二液压升降杆,且第二液压升降杆的底端安装有检测机构,所述安装架顶部靠近加工座的一端安装有电磁滑轨,且电磁滑轨的内部设置有电磁滑块,所述电磁滑块的底端安装有第三液压升降杆,且第三液压升降杆的底端设置有吸盘,所述底座顶部靠近电磁滑轨的一端安装有废料箱,且废料箱内部远离电磁滑轨的一端设置有抽风机,所述废料箱的顶部通过软管与吸盘的输出端连接。
可选的,所述活动轨内部靠近安装架的一端安装有第一伺服电机,且活动轨内部的两侧均安装有第一丝杆,第一伺服电机的输出端通过皮带轮机构与第一丝杆构成传动连接,所述活动座的形状与活动轨的内部相吻合,且活动座内部的两侧均开设有与第一丝杆相配合的丝杆槽,所述活动座通过第一丝杆与活动轨构成活动式连接。
可选的,所述加工座内部的两侧均开设有环形槽,且环形槽的圆心与夹持框的转轴处重合,所述夹持框两侧的两端均安装有限位块,且限位块均呈T形圆盘设计,所述限位块的形状均与环形槽相吻合,且限位块与夹持框转轴之间的距离与环形槽的半径相等。
可选的,所述加工座两侧的两端均安装有液压伸缩杆,且液压伸缩杆的输出端均固定有顶撑块,当所述夹持框水平时顶撑块均插入环形槽内,且顶撑块的上表面均与限位块的底部相贴合。
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