[实用新型]一种对中机夹具立板模组

说明书

本实用新型公开了一种对中机夹具立板模组，其采用固定架体和移动架体双架体匹配设置，通过驱动装置实现对移动架体的驱动，通过驱动实现横向夹具的横移并实现转向阀的的横移夹紧，再者，其通过在固定架体和移动架体之间设置阀中锁驱动装置可实现转向阀的径向定位，通过此种结构设置，本实用新型实现了转向阀的横向以及径向定位，可实现其精准的对中动作，给后续的钻孔加工提供稳定的夹装结构；在以上结构结构设置的基础上，固定架体上对应横向夹具设置有转向阀固定位，转向阀固定位上连接着外部供油管路可实现转向阀供油，通过供油实现油压检测一次实现对转向阀对中加工精度的精准测试。

技术领域

本实用新型涉及转向阀加工技术领域，尤其涉及一种用于转向阀对中固定的对中机夹具立板模组。

背景技术

在汽车配件技术领域，现有的用于方向盘转向使用的转向阀在加工时，需实现转向阀的对中动作，此种转向阀由中心处的杆状扭簧和外部的套杆组成，套杆中部还设置有转向油路导通阀，此种转向阀在汽车行业内为通用部件，其对中操作是实现转向油路导通阀左右侧的固定位置以销钉位置为轴线对称，以此可实现方向盘转向时打轮的左右极限位置的方向盘圈数相同。

现有的加工此种转向阀必须先进行对中操作，对中完毕后进行定位，定位后再进行钻孔，通过钻孔实现销钉的置入。

目前在以上工序进行时，多数是通过固定的装夹工具实现固定，此种通用的固定方式精度差，无法左右灵活移动，经常导致销钉孔歪斜，影响产品精度。

针对现有技术上的弊端，作为本行业技术人员，如何通过技术上的改善，设计一款一种对中机夹具立板模组，其能够实现转向阀的轴向以及径向的夹紧固定，通过夹紧固定实现整个转向阀的对中固定，以此提高产品精度是现有本本行业亟待解决的技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种对中机夹具立板模组，其通过采用夹紧装置实现轴向以及径向的夹紧动作，通过夹紧动作实现转向阀的对中定位，在加工完毕后还可实现原地注油测试，通过外接测试模块实现其加工精度的测试。

如上所述的一种对中机夹具立板模组，其包括固定架体和移动架体；所述的固定架体上设置有横向驱动装置，所述的横向驱动装置的驱动端连接至移动架体上并实现对移动架体的驱动，所述的移动架体上横向设置有横向夹具，所述的横向夹具朝向固定架体设置；所述的固定架体和移动架体之间朝向横向夹具设置有阀中锁驱动装置，所述的阀中锁驱动装置的驱动端设置有径向定位销，所述的固定架体上对应横向夹具设置有转向阀固定位，所述的转向阀固定位上连接着外部供油管路可实现转向阀供油。

所述的横向夹具包括一个外套筒，外套筒内部设置有横向导向筒，横向导向筒内设置有滑块，所述的滑块中心为锥度结构设置，滑块内部为弹簧夹头，外套筒上连接着至少两个夹紧供油口，通过横向驱动滑块驱动弹簧夹头收紧放松实现锁紧固定。

所述的外套筒的右侧设置有导向定位杆，通过导向定位杆固定有推杆，所述的推杆和相对导向定位杆横移，以此实现对弹簧夹头夹持松开后的转向阀进行脱离驱动。

所述的外套筒的左侧设置有一个测试定位套，所述的测试定位套可实现转向阀端部的供油口位置的夹紧，测试定位套上设置有多个油口可实现外部供油系统与内部转向阀的贯通，所述的测试定位套横移后插入至转向阀固定位内部实现供油。

所述的固定架体和移动架体之间设置有限位装置约束固定架体和移动架体之间的距离。

所述的固定架体上，其在前侧面上设置有一个挡板，所述的挡板上设置有挡板驱动装置可实现挡板的移动以此实现转向阀加工点的避让。

所述的固定架体和移动架体上皆设置有横移滑道，所述的横移滑道可搭接在横移滑轨上实现固定架体和移动架体的同步横向移动。

所述的固定架体和移动架体上皆设置有拖链固定板，通过拖链固定板可实现线缆以及驱动油管的固定。