[实用新型]一种汽车过载保护器用保险丝

说明书

本实用新型公开了一种汽车过载保护器用保险丝，包括保险丝，所述保险丝两侧安装有一对套筒，一对所述套筒内设有一对第一弹簧，一对所述套筒内插有门型提手，所述门型提手两顶端设有一对挡板，一对所述第一弹簧套在所述门型提手外部，所述保险丝顶部安装有防尘装置，所述防尘装置顶部设有标签槽，本实用新型涉及汽车零部件技术领域，在保险丝两侧安装有套筒，并且在套筒内安装有门型提手，可以拉出门型提手方便将保险丝拉出，在套筒内切位于门型提手外部设有一对弹簧，可以保证在不适用门型提手的时候将门型提手收回，同时在门型提手外部安装有防尘帽，在防尘帽上设置有标签槽，方便人们使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车过载保护器用保险丝。

背景技术

汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝，保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器，保险丝的作用是保护电路及用电设备，公开号为CN204834548U的实用新型专利，涉及一种汽车保险丝，包括第一外壳体、一级保险丝、一级针脚、套接口、绝缘体、固定扣、第二外壳体、冗余保险丝以及二级针脚，所述一级保险丝安装于第一外壳体内部，所述一级针脚与一级保险丝相连，所述套接口设置于第一外壳体顶部，所述绝缘体设置于套接口内，所述固定扣设置于第一外壳体两侧，所述第二外壳体与固定扣相连，所述冗余保险丝设置于第二外壳体内，所述二级针脚与冗余保险丝固定连接，然而在实际生活中，由于汽车保险丝比较小，再加上长时间插在插座内，有可能导致汽车保险丝不容易拔出来，而且汽车运行时间一长也会导致保险丝上落有灰尘。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车过载保护器用保险丝，解决了现有装置保险丝不易拔出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车过载保护器用保险丝，其特征在于，所述保险丝两侧安装有一对套筒，一对所述套筒内设有一对第一弹簧，一对所述第一弹簧与一对所述套筒顶端之间安装有一对垫板，一对所述套筒内插有门型提手，所述门型提手两端设有一对挡板，一对所述第一弹簧套在所述门型提手外部，一对所述第一弹簧下端与一对所述挡板上端相连接，一对所述第一弹簧上端与一对所述垫板下端相连接，所述保险丝顶部安装有防尘装置，所述防尘装置顶部设有标签槽。

优选的，所述防尘装置包括设在所述保险丝后部的第一底座，所述第一底座活动连接有防尘帽，所述防尘帽顶端设有开口，所述开口外部安装有弹簧槽，所述弹簧槽内部插有插销，所述插销穿过所述开口，所述弹簧槽内部设有第二弹簧，所述第二弹簧套在所述插销外部，所述插销外端顶部设有直径大于所述弹簧槽直径的圆帽，所述第二弹簧右端与所述圆帽相连接，所述第二弹簧左端与所述弹簧槽底部相连接。

优选的，所述标签槽包括安装在所述防尘帽顶部的第二底座以及限位底座，所述第二底座活动连接有标签盖，所述标签盖顶端设有卡扣，所述限位底座设有凹槽，所述卡扣卡在所述凹槽内。

优选的，所述第一底座上安装有第三底座，所述第三底座上安装有第三弹簧，所述第三弹簧一端卡在所述保险丝后壁，所述第三弹簧另一端卡在所述防尘帽内壁。

优选的，一对所述第一弹簧处于压缩状态。

优选的，所述插销顶部侧壁设有限位箭头。

优选的，所述保险丝前壁设有插孔，所述插销插入所述插孔内。

优选的，所述第二弹簧保持拉伸状态。

有益效果

本实用新型提供一种汽车过载保护器用保险丝，具备以下有益效果:本实用新型在保险丝两侧安装有套筒，并且在套筒内安装有门型提手，可以拉出门型提手方便将保险丝拉出，在套筒内切位于门型提手外部设有一对弹簧，可以保证在不适用门型提手的时候将门型提手收回，同时在门型提手外部安装有防尘帽，可以有效的防止灰尘落入保险丝上，在防尘帽顶端设有插销结构，可以保证防尘帽不会轻易脱落，在防尘帽上设置有标签槽，可以将保险丝进行标号，方便人们使用。