[实用新型]智能交互式车载导航装置

说明书

本实用新型涉及车载导航装置技术领域，且公开了智能交互式车载导航装置，包括底板，安装时，直接把底板放置在安装槽中，使定位板卡入定位槽，卡柱能够自动锁死定位板的位置，防止其脱离定位槽，安装更加的方便，拆卸时，向两侧推动控制板使卡柱向外侧移动，解除对定位板的锁定，便可以轻松的把底板取出，操作更加的便捷，定位板的下方设置有压板，压板的底部设置有第二弹簧，具有减震的效果，当车辆晃动或有物体砸到导航装置本体上时，通过第二弹簧的弹力能够缓冲掉一部分的冲击力，防止导航装置本体受到损坏，导航装置本体与底板之间通过阻尼转轴相连接，可以随意的调节导航装置本体的角度，便于折叠和收纳，使用起来更加的便利。

技术领域

本实用新型涉及车载导航装置技术领域，具体为智能交互式车载导航装置。

背景技术

智能语音交互是基于语音输入的新一代交互模式，通过说话就可以得到反馈结果，典型的应用场景是语音助手。近些年来，智能语音交互应用得到了飞速的发展，深受用户的青睐。

智能语音交互的实际应用中，最为典型的便是交互式车载导航装置。但是，在交互式车载导航装置的实际应用中，我们发现其仍然存在有一定的不足之处，比如，传统的交互式车载导航装置安装好之后，不便于拆卸和更换，维修起来十分的麻烦，费时耗力。而且传统的交互式车载导航装置减震效果不足，也不便于折叠收纳，实用性较差。

基于此，我们提出了智能交互式车载导航装置，希望解决现有技术中的不足之处。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了智能交互式车载导航装置，具备便于拆卸和安装、减震效果好、能够折叠收纳的优点。

(二)技术方案

为实现上述便于拆卸和安装、减震效果好、能够折叠收纳的目的，本实用新型提供如下技术方案：智能交互式车载导航装置，包括导航装置本体，所述导航装置本体的底部设置有阻尼转轴，所述阻尼转轴的底部固定连接有底板，所述底板的底部开设有定位槽；

所述定位槽的两侧开设有横槽，所述横槽的内部设置有卡柱，所述卡柱的末端固定连接有连接块，所述连接块的外壁与横槽的内侧壁之间设置有第一弹簧；

所述定位槽的内壁活动连接有定位板，所述定位板的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部均匀设置有吸盘，所述吸盘的底部活动连接有压板，所述压板的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧固定连接在安装槽的内底壁上，所述安装槽开设在安装件的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部延伸至底板的外部并固定连接有控制板，所述底板的内部还开设有与连接杆相匹配的活动槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位板的顶部两侧是弧面，所述卡柱底部朝内的一侧是弧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽的内侧壁还开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块固定连接在压板的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装件的两侧还开设有安装孔，所述安装孔的内壁螺纹连接有安装螺栓。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了智能交互式车载导航装置，具备以下有益效果：

该智能交互式车载导航装置，安装时，直接把底板放置在安装槽中，使定位板卡入定位槽，卡柱能够自动锁死定位板的位置，防止其脱离定位槽，安装更加的方便，拆卸时，向两侧推动控制板使卡柱向外侧移动，解除对定位板的锁定，便可以轻松的把底板取出，操作更加的便捷；