[实用新型]一种过河段穿桥桩隧道注浆支护结构有效
申请号: | 202022683292.7 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213540425U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 邓巧 | 申请(专利权)人: | 邓巧 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/10;E21D11/38;E21D15/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 冯姣 |
地址: | 510813 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 河段 桥桩 隧道 支护 结构 | ||
本实用新型公开了一种过河段穿桥桩隧道注浆支护结构,涉及隧道支护结构领域,包括基座以及建设在基座顶部的建筑和隧道,所述基座的底部通过桥柱与支撑地面固定连接,所述支撑地面的顶部设置有加强框,所述支撑地面的顶部设置有横向钢筋,且横向钢。本实用新型通过利用横向钢筋、第一竖钢筋和第二竖钢筋将桥柱进行相互连接,然后将第一砼浆进行注浇,使支撑地面形成高强度的防护结构,起到加固和止水的作用,然后利用加强固定框和调节固定框进行桥柱的展开,进行注浇口的第二砼浆的注浇,加强桥柱的直径,提高地基承载力,从而对整个基座进行支护。
技术领域
本实用新型涉及隧道支护技术领域,具体为一种过河段穿桥桩隧道注浆支护结构。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,随着社会的不断进步,在城市中,不断的建设下高层建筑,轻轨等设施,在原有的建筑位置,为了增加设施该有的承载力,会进行灌胶支护,起到加固的作用,使其隧道不影响原有设施的支撑,当时往往在进行隧道加固时,利用脱换的方式并不能很好的进行承载力的加强,使支撑结构不够。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决在进行隧道加固时,利用脱换的方式并不能很好的进行承载力的加强,使支撑结构不够的问题,提供一种过河段穿桥桩隧道注浆支护结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种过河段穿桥桩隧道注浆支护结构,包括基座以及建设在基座顶部的建筑和隧道,所述基座的底部通过桥柱与支撑地面固定连接,所述支撑地面的顶部设置有加强框,所述支撑地面的顶部设置有横向钢筋,且横向钢筋通过第一竖钢筋相连接,其中一组所述横向钢筋的外侧固定有第二竖钢筋,且第二竖钢筋与另一组所述横向钢筋固定连接,所述支撑地面的顶部灌胶有第一砼浆,所述桥柱的两端皆设置有加强固定框,且加强固定框的内侧设置有调节固定框,所述调节固定框的底部和加强固定框的顶部皆固定有固定板,所述加强固定框和调节固定框的内部灌胶有第二砼浆,所述加强固定框的一侧设置有注浇口。
优选地,所述加强固定框和调节固定框呈半圆形结构,所述加强固定框和调节固定框的内壁设置有与桥柱相互配合的缺口。
优选地,所述加强固定框的内侧设置有与调节固定框相互配合的凹槽。
优选地,所述第一竖钢筋和第二竖钢筋每两组交错设置。
优选地,所述加强固定框和调节固定框的内侧皆设置有相对应的安装孔洞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过利用横向钢筋、第一竖钢筋和第二竖钢筋将桥柱进行相互连接,然后将第一砼浆进行注浇,使支撑地面形成高强度的防护结构,起到加固和止水的作用,然后利用加强固定框和调节固定框进行桥柱的展开,进行注浇口的第二砼浆的注浇,加强桥柱的直径,提高地基承载力,从而对整个基座进行支护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型加强固定框的结构示意图;
图3为本实用新型加强框结构示意图。
图中:1、建筑;2、基座;3、隧道;4、支撑地面;5、桥柱;6、加强框;7、横向钢筋;8、第一竖钢筋;9、第二竖钢筋;10、第一砼浆;11、加强固定框;12、调节固定框;13、固定板;14、第二砼浆;15、注浇口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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