[实用新型]便于铆接的水室翻边结构有效
申请号: | 202022683354.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213654979U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 许元峰 | 申请(专利权)人: | 江苏合瑞精密制造有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 铆接 水室翻边 结构 | ||
本实用新型涉及汽车冷却器领域,具体公开了便于铆接的水室翻边结构,包括上水室,所述上水室的下方设置有散热芯体,且散热芯体与上水室之间连接有翻边垫板,所述翻边垫板的中部设置有翅片预留卡槽,且翻边垫板的下表面设置有卡块预留槽,所述散热芯体的外侧位于卡块预留槽的内部设置有连接卡块,所述铆接孔的内部安装有连接铆钉。通过位于翻边垫板下表面的卡块预留槽进行限位,从而能够很好的保证翻边垫板和散热芯体之间的安装位置不会出现偏移,连接卡块和翻边垫板下表面的对应卡接,通过将铆钉从翻边垫板两侧的铆接孔中穿过,将连接卡块和翻边垫板整体进行铆接紧固,能够保证上下水室和散热芯体的安装连接的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车冷却器领域,具体是便于铆接的水室翻边结构。
背景技术
散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,散热器是一个热交换器,汽车水室主要是一个大水箱,水箱分为上下水室回,上下水室都答是两半的,上半部分冲压成型,下半部分也是冲压成型,然后两个下半部分在装扁管和散热片,烤箱焊接,在把水室的端盖加胶皮垫铆接上,从而形成一个完整的水箱。
但是,目前市场上的水室铆接用的翻边垫板的安装较为麻烦,对翻边垫板和散热芯体的安装需要将多个散热翅片分别进行铆接,费时费力。因此,本领域技术人员提供了便于铆接的水室翻边结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供便于铆接的水室翻边结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
便于铆接的水室翻边结构,包括上水室,所述上水室的下方设置有散热芯体,所述散热芯体的上端设置有散热翅片,且散热芯体与上水室之间连接有翻边垫板,所述翻边垫板的中部设置有翅片预留卡槽,且翻边垫板的下表面设置有卡块预留槽,所述散热芯体的外侧位于卡块预留槽的内部设置有连接卡块,所述翻边垫板的两侧设置有铆接孔,所述铆接孔的内部安装有连接铆钉。
作为本实用新型再进一步的方案:所述翅片预留卡槽与翻边垫板贯通连接,所述散热翅片与翅片预留卡槽卡接,所述连接铆钉与连接卡块铆接,所述散热翅片与散热芯体固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接卡块与卡块预留槽卡接,所述铆接孔与卡块预留槽贯通连接,所述上水室与翻边垫板通过螺栓固定连接,所述连接卡块与散热芯体通过焊接固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述散热芯体的下方设置有下水室,所述上水室的上端安装有进水管,且上水室的一侧安装有出水管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述出水管、进水管均与上水室贯通连接,所述下水室与上水室均为PA树脂材质构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述翻边垫板的外侧设置有侧固定垫板,所述侧固定垫板与散热芯体之间安装有安装垫板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述侧固定垫板的外侧贯穿设置有螺纹安装孔,所述侧固定垫板、安装垫板均为铝合金材质构件,所述侧固定垫板与安装垫板及散热芯体通过螺栓固定连接。
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