[实用新型]一种管道封堵装置有效
申请号: | 202022683663.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213900312U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 杨阳 | 申请(专利权)人: | 常州敏兆建设发展有限公司 |
主分类号: | F16L55/134 | 分类号: | F16L55/134 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管道 封堵 装置 | ||
本申请涉及管道封堵技术领域,尤其涉及一种管道封堵装置,包括气囊、固定在气囊上的进气管,所述气囊的外壁上开设有第一环槽,所述第一环槽位于气囊的中间部位,所述第一环槽内固定有硅胶密封圈,所述硅胶密封圈的外壁上开设有弧形槽,所述进气管上设置有用于限制气囊在管道内腔滑移的限位件。本申请具有提升管道封堵性能的效果。
技术领域
本申请涉及管道封堵技术领域,尤其是涉及一种管道封堵装置。
背景技术
现有技术中,当需要进行闭水试验或者管道封堵施工时,常常需要用到管道封堵气囊来对其中的排水管道进行封堵,具体过程为:将管道封堵气囊设置于需要封堵的管道内,并对气囊进行充气使其膨胀,当气囊内气体压力达到规定要求时,气囊即可填满整个管道断面。其中,利用管道封堵气囊外壁与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内通过充气膨胀对水流进行快速阻断,达到封堵的目的。
针对上述中的相关技术,发明人认为管道封堵气囊对管道进行封堵的过程中,若管道内水流压力或流速过大时,对气囊的冲击加强,封堵气囊容易出现封堵不密实、易渗水等缺陷,导致管道封堵效果不佳。
实用新型内容
为了增强气囊的封堵效果,本申请提供一种管道封堵装置。
本申请提供的一种管道封堵装置,采用如下的技术方案:
一种管道封堵装置,包括气囊、固定在气囊上的进气管,所述气囊的外壁上开设有第一环槽,所述第一环槽位于气囊的中间部位,所述第一环槽内固定有硅胶密封圈,所述硅胶密封圈的外壁上开设有弧形槽,所述进气管上设置有用于限制气囊在管道内腔滑移的限位件。
通过采用上述技术方案,将气囊放置在需要封堵的管道口内腔内,进气管内有固定有气门芯,将外界气泵的气管与气囊的进气管连通,进而向气囊内充气,使得气囊的外壁抵接在管道的内腔内,此时继续向气囊内充气,使得弧形槽内的气体被排出,弧形槽的内腔的气压降低,此时关掉外界气泵,在外界大气压的作用下,弧形槽与管道之间形成吸盘效果,使得气囊的外壁牢牢的抵接在管道的内壁上,气囊与管道之间抵接的更加紧实,水流的冲击难以推动着气囊在管道内移动,提升了管道的封堵性能,通过设置限位件,进一步提升了管道的封堵性能。
可选的,所述限位件包括同轴套设在进气管外壁上的第一管、同轴固定在第一管朝向气囊一端的第一板、若干个滑移在第一板背向气囊一侧的导杆、固定在导杆伸出第一板外一端上的弧形板,若干个所述导杆绕着第一管的轴向呈圆形分布,所述导杆朝向气囊一侧设置有导槽,所述导槽开设在第一板背向气囊一侧,所述导杆沿着第一板的径向滑动在导槽内,所述弧形板抵接在管道的内壁上,所述第一板背向气囊一侧设置有用于驱使若干个导杆同步滑动的第一驱动件。
通过采用上述技术方案,当气囊充气后,拔掉外界气泵气管,将第一管套设在进气管上,通过第一驱动件使得若干个导杆沿着第一板的径向朝向远离第一管的方向滑移,直至弧形板抵紧在管道的内壁上为止,整个第一板挡住气囊,水流难以推动着气囊在管道内沿着管道的轴向滑移,提升了整个气囊的封堵效果。
可选的,所述第一驱动件包括同轴转动在第一管外壁上的第二板、固定在导杆远离弧形板一端的限位杆,所述第二板朝向第一板的侧壁上贯穿开设有用于限位杆滑动的弧形孔,所述弧形孔靠近弧形板的一端与第一管之间的间距大于弧形孔另一端与圆管之间的间距,所述第二板上设置有用于限制第二板转动的锁紧件。
通过采用上述技术方案,当驱使若干个导杆同步滑移时,转动第二板,使得限位杆在弧形孔内滑移,使得限位杆与第一管之间的间距逐渐增大,导杆与限位杆同步在导槽内沿着第一板的径向滑移,直至弧形板远离导杆一侧抵接在管道的内壁上为止。
可选的,所述锁紧件包括同轴设置在第一管外的第二管、若干设置在第一管上的滚珠、设置在第二管上用于驱动若干个滚珠抵紧在第一管外壁上的第二驱动件,所述第二管朝向第二板的一端同轴固定在第二板背向第一板一侧,所述第二管的外壁上绕其周向间隔均匀的开设有若干个凹槽,所述凹槽连通第二管的内壁,所述滚珠滑动嵌设在凹槽的内腔内。
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