[实用新型]一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装有效
申请号: | 202022684031.7 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213795024U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 高宇;傅鹏;耿金贯;赵俊林;李俊;杨建华;陈永刚;任化伦;邵大学 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 唐博 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 滑轮 罩壳 制作 精度 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装,包括底板、设于所述底板上的槽钢支腿、设于所述槽钢支腿上的靠模板;所述底板设置为矩形平面板;所述槽钢支腿设有四根,分别垂直向设于所述底板上表面的四根直角位置,每个所述槽钢支腿上均开设有罩壳支腿定位孔;所述靠模板具有两块,均设置为半圆形,分别垂直向设于所述底板长度向的两个所述槽钢支腿上,且两块所述靠模板对称设置,所述靠模板上均开设有挡绳杆定位孔。本实用新型使滑轮罩壳制作过程规范化、高效化,并能够控制尺寸公差精度。
技术领域
本实用新型涉及滑轮罩壳的制备工装技术,更具体地说,涉及一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装。
背景技术
滑轮罩壳作为滑轮组包覆件,起到防止滑轮组污损、抑制钢丝绳从滑轮槽脱出等作用。在制造过程中,滑轮罩壳上的钢丝绳挡绳杆安装孔位置、卷圆包覆板内圆半径、支腿高度及水平、侧板垂直度、内部开档等尺寸公差精度较高,但滑轮罩壳结构中的包覆板卷圆精度难以控制、侧板焊接过程也会对构件造成变形,无法满足设计精度要求。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装,使滑轮罩壳制作过程规范化、高效化,并能够控制尺寸公差精度。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装,包括底板、设于所述底板上的槽钢支腿、设于所述槽钢支腿上的靠模板;
所述底板设置为矩形平面板;
所述槽钢支腿设有四根,分别垂直向设于所述底板上表面的四根直角位置,每个所述槽钢支腿上均开设有罩壳支腿定位孔;
所述靠模板具有两块,均设置为半圆形,分别垂直向设于所述底板长度向的两个所述槽钢支腿上,且两块所述靠模板对称设置,所述靠模板上均开设有挡绳杆定位孔。
较佳的,所述底板、所述槽钢支腿与所述靠模板之间采用焊接方式连接。
较佳的,所述槽钢支腿均包括垂直段及与其相连的水平段,形成L形。
较佳的,所述底板长度向端部上两个所述槽钢支腿的所述垂直段相对设置,所述水平段相向设置。
较佳的,所述罩壳支腿定位孔开设于所述水平段上。
较佳的,所述水平段上均开设有两个所述罩壳支腿定位孔。
较佳的,所述靠模板之间还焊有多根靠模支撑角钢。
较佳的,所述靠模板上的所述挡绳杆定位孔设有三个,三个所述挡绳杆定位孔等分设置。
本实用新型所提供的一种用于控制滑轮罩壳制作精度的工装,还具有以下几点有益效果:
1)本实用新型工装设计了挡绳杆定位孔,用以安装定位滑轮罩壳的卷圆包覆板及罩壳侧板,同时控制滑轮罩壳成型后的挡绳杆安装位置;
2)本实用新型工装设计了靠模板,用以控制滑轮罩壳的卷圆包覆板的内圆尺寸,并同时具备控制滑轮罩壳的罩壳侧板的垂直度和内部开档尺寸功能;
3)本实用新型工装设计了罩壳支腿定位孔,用以控制滑轮罩壳成型后的底脚开档尺寸,并具备控制滑轮罩壳的高度、底脚水平功能;
4)本实用新型工装与滑轮罩壳之间通过螺栓紧固,抑制焊接变形,控制整体制作精度;
5)根据不同型号的滑轮罩壳尺寸,确定本实用新型工装的相关尺寸,制作成系列滑轮罩壳制作工装,实现本实用新型工装的规模化、工装化、标准化。
附图说明
图1是本实用新型工装的结构示意图;
图2是本实用新型工装与滑轮罩壳的连接示意图;
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