[实用新型]一种道路桥梁施工用提升装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用提升装置，属于施工提升装置技术领域，一种道路桥梁施工用提升装置，包括导架，导架上安装有提升驱动机构和提升平台，提升平台前后两端均固定连接有侧板，提升平台左右两端均转动连接有端板，两个端板相互靠近的一端均固定连接有一对护板，侧板上端固定连接有一对呈左右对称分布的锁定座，端板上端固定连接有一对呈前后对称分布的主锁块，锁定座远离主锁块的一侧设有限位杆，它可以通过侧板和端板对提升平台上提升运送的零散物料进行围挡，有效避免出现物料掉落的问题，从而减少物料的浪费，并且减少安全隐患，同时，端板能够自由开合，方便施工人员的上料和下料工作。

技术领域

本实用新型涉及施工提升装置技术领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工用提升装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁施工过程中，通常需要使用提升装置将施工用的工具、材料等提升到高处的工作面上，以便进行桥梁施工，现有的提升装置主要由导架、提升平台、提升驱动机构组成，提升装置运行时，由提升驱动机构驱动提升平台沿着导架进行升降，从而实现工具、材料的提升运送。

然而，现有的提升装置的提升平台通常只是一个简单的平板结构，当提升运送较为零散的物料时，物料容易从提升平台上掉落，不仅会造成物料的浪费，还存在较大的高空坠物的安全隐患。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用提升装置，它可以通过侧板和端板对提升平台上提升运送的零散物料进行围挡，有效避免出现物料掉落的问题，从而减少物料的浪费，并且减少安全隐患，同时，端板能够自由开合，方便施工人员的上料和下料工作。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种道路桥梁施工用提升装置，包括导架，所述导架上安装有提升驱动机构和提升平台，所述提升平台前后两端均固定连接有与其相匹配的侧板，所述提升平台左右两端均转动连接有与其相匹配的端板，且端板前后两端分别与两个侧板相接触，两个所述端板相互靠近的一端均固定连接有一对护板，且同一端板上的两个护板分别与两个侧板相接触，所述侧板上端固定连接有一对呈左右对称分布的锁定座，所述端板上端固定连接有一对呈前后对称分布的主锁块，且主锁块和锁定座相匹配，所述锁定座远离主锁块的一侧设有限位杆，所述锁定座和主锁块外端均开凿有与限位杆相匹配的限位孔，且限位杆依次贯穿锁定座和主锁块上的限位孔，所述限位杆外端开凿有插孔，且插孔位于主锁块远离锁定座的一侧，所述插孔内贯穿设置有与其相匹配的插杆，本装置可以通过侧板和端板对提升平台上提升运送的零散物料进行围挡，有效避免出现物料掉落的问题，从而减少物料的浪费，并且减少安全隐患，同时，端板能够自由开合，方便施工人员的上料和下料工作。

进一步的，所述护板外端固定连接有与主锁块相匹配的副锁块，所述副锁块外端开凿有与限位孔相匹配的副孔，当施工人员将端板打开并进行上料或下料时，可以用限位杆将锁定座和副锁块卡接固定在一起，从而有效避免端板在上料或下料过程中产生扰动。

进一步的，所述侧板靠近护板的一端固定连接有一对弧形导轨，所述护板靠近侧板的一端开凿有与弧形导轨滑动连接的导向滑槽，弧形导轨和导向滑槽之间的相互配合，可以将护板滑动连接于侧板上，提高护板的稳定性。