[实用新型]一种缓冲储液装置有效
申请号: | 202022686584.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213974505U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李冰月;刘亮亮;丁顺利;赵超;白海云;张学永;刘锋 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 装置 | ||
本申请属于液体冷却系统缓冲储液设计技术领域,具体涉及一种缓冲储液装置,包括:储液罐,其上具有开口;缓冲罐,在开口中设置,部分伸入储液罐内部,该部分上具有节流孔,另一部分凸出储液罐外部,该部分上具有第一流通孔。
技术领域
本申请属于液体冷却系统缓冲储液设计技术领域,具体涉及一种缓冲储液装置。
背景技术
随机技术的发展,飞机上安装有越来越多的电子设备,电子设备工作散发大量的热,为此,飞机上多设计有相应的液体冷却系统进行散热。
飞机上液体冷却系统中冷却液受热胀冷缩、惯性作用以及飞机飞行姿态变化的影响,会产生液体撞击现象,使液体冷却系统中液冷泵等重要部件遭受损坏。
鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。
需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本申请的目的是提供一种缓冲储液装置,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
本申请的技术方案是:
一种缓冲储液装置,包括:
储液罐,其上具有开口;
缓冲罐,在开口中设置,部分伸入储液罐内部,该部分上具有节流孔,另一部分凸出储液罐外部,该部分上具有第一流通孔。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,还包括:
第一流通管,一端自第一流通孔伸入缓冲罐内部。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,缓冲罐凸出储液罐外部的部分上具有第二流通孔。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,还包括:
第二流通管,一端自第二流通孔伸入缓冲罐内部。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,储液罐上具压力补偿接口;
缓冲储液装置还包括:
压力补偿接管嘴,连接压力补偿接口。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,储液罐上具有注液口;
缓冲储液装置还包括:
堵盖,以可拆卸的方式在注液口中设置。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,还包括:
标尺,一端与堵盖连接。
根据本申请的至少一个实施例,上述的缓冲储液装置中,储液罐上具有溢流接口;
缓冲储液装置还包括:
溢流接管嘴,连接溢流接口。
附图说明
图1是本申请实施例提供的缓冲储液装置的示意图;
图2是本申请实施例提供的缓冲储液装置剖视图;
其中:
1-储液罐;2-缓冲罐;3-第一流通管;4-第二流通管;5-压力补偿接管嘴;6-堵盖;7-标尺;8-溢流接管嘴。
为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;此外,附图用于示例性说明,其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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