[实用新型]一种汽轮机低压缸隔板支撑专用工具有效
申请号: | 202022686659.0 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN214323261U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 任健康;李学厚;林圣;沈和彪;单亦鹏;李海刚 | 申请(专利权)人: | 三门核电有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 317112 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 低压 隔板 支撑 专用工具 | ||
一种汽轮机低压缸隔板支撑专用工具,属于汽轮机低压缸检修技术领域。本实用新型包括上隔板支撑和下隔板支撑,上隔板支撑包括对称设置的两个上隔板底部框架、连接两个上隔板底部框架的连接梁、间隔设于上隔板底部框架上的多个上隔板支架、设于相邻上隔板支架之间的上隔板支撑台;下隔板支撑包括下隔板底部框架、设于下隔板底部框架两侧的多个下隔板支架、设于每侧的下隔板支架之间的下隔板支撑台。本实用新型能够方便稳定地支撑低压缸隔板,提高检修的便捷性和效率。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机低压缸检修技术领域,尤其涉及一种汽轮机低压缸隔板支撑专用工具。
背景技术
汽轮机缸体内部静叶与动叶间隔布置,动叶镶嵌在汽轮机转子上,检修时随转子一同吊走,静叶焊接在静叶持环上形成隔板,两个或多个隔板连接在一起形成隔板套,隔板及隔板套均为上下两半结构。低压缸检修过程中,需将缸体内部隔板、隔板套吊出进行检查清理。隔板最大直径为5.7m,单级隔板一半结构质量可达11吨,宽度仅为0.4m,检修过程中面临以下问题:低压缸为双流对称布置,左右各十级,单个缸内隔板、隔板套共9套,上下两半解体后共18件,无法竖直放置,而检修场地面积紧张,无法满足隔板、隔板套平放需求,且隔板平放后不便检修,影响检修效率。因此,需设计一种隔板支撑工具,满足低压缸隔板存放需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,提供一种汽轮机低压缸隔板支撑专用工具,其能够方便稳定地支撑低压缸隔板,提高检修的便捷性和效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种汽轮机低压缸隔板支撑专用工具,包括上隔板支撑和下隔板支撑,所述上隔板支撑包括对称设置的两个上隔板底部框架、连接两个上隔板底部框架的连接梁、间隔设于上隔板底部框架上的多个上隔板支架、设于相邻上隔板支架之间的上隔板支撑台;所述下隔板支撑包括下隔板底部框架、设于下隔板底部框架两侧的多个下隔板支架、设于每侧的下隔板支架之间的下隔板支撑台。
本实用新型分别通过上隔板支撑和下隔板支撑来支撑上隔板和下隔板,即无需翻转隔板,一次性吊装到位;并主要通过支撑台来支撑隔板,同时控制其高度,以便于检修操作;而通过两侧支架来防止隔板倾倒,确保支撑的稳定性。
作为本实用新型优选,所述上隔板支架包括两根第一立杆、连接两根第一立杆上端的连接杆、连接两根第一立杆的加强杆。所述上隔板支架的结构简单,强度可靠。
作为本实用新型优选,所述上隔板支撑台包括连接所述上隔板底部框架的支撑柱、设于支撑柱上端的第一台板,所述第一台板与两侧的上隔板支架的加强杆连接。所述上隔板支撑台结构简单,通过与两侧加强杆的连接有效确保了其结构的稳定性。
作为本实用新型优选,靠近所述上隔板支撑内侧的所述第一立杆高于外侧的所述第一立杆。所述结构主要为了适应上隔板的半圆结构,以在起到可靠支撑作用的前提下,尽可能减少空间的占用。
作为本实用新型优选,所述下隔板支架包括第二立杆、连接第二立杆上部与下隔板底部框架的斜杆。所述下隔板支架的结构简单,强度可靠。
作为本实用新型优选,相邻的所述下隔板支架的第二立杆之间设有连杆,以提高整个结构的稳定性和强度。
作为本实用新型优选,所述下隔板支撑台包括至少两块支撑板、设于支撑板上端的第二台板,结构简单,稳定可靠。
作为本实用新型优选,所述第二台板与两侧的下隔板支架的第二立杆连接,以提高整个结构的稳定性和强度。
作为本实用新型优选,所述上隔板支撑台及下隔板支撑台的支撑面上均设有衬板,所述上隔板支撑台两侧的上隔板支架侧面及所述下隔板支撑台两侧的下隔板支架侧面均设有防护板。设置衬板和防护板,以有效避免支撑工具对隔板造成碰伤。
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