[实用新型]迷你快速翻转机构有效
申请号: | 202022686993.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213828695U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 申勇 | 申请(专利权)人: | 重庆赫杰精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H1/10 |
代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 郭维 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 迷你 快速 翻转 机构 | ||
一种迷你快速翻转机构,包括底座、翻转座和锁紧机构,在该底座的上表面开设有通槽,翻转座位于通槽内,该翻转座的第一端铰接在通槽内,锁紧机构将翻转座锁紧在底座上;在该翻转座的第二端开设锁紧孔,在该通槽的内壁开设有通孔,该通孔对准锁紧孔;在底座顶部开设有第一销孔,该第一销孔与通孔连通;在该第一销孔内设置有固定销;锁紧机构包括锁紧轴和手柄,在锁紧轴的插入端连接有偏心轴,偏心轴位于锁紧孔中,锁紧轴的插入端外周上开设有螺纹槽,固定销的下端与螺纹槽结构相适应。整体结构简单,能够满足各类型的总成和分总成在同一个支架上进行切换使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具领域,具体涉及迷你快速翻转机构。
背景技术
在汽车领域,需要对汽车的零部件的各种参数进行检测,以保证零部件的质量水准。例如对零部件进行精度和水平度等检测,因此,零部件的检测通过将零部件放置在在特定的检具上,接着用自动化工具进行检测。
传统检测过程中,采用的碳纤维支架产品中是直接将待检测的零部件放置在特定的检具上,用完一次后,由于各个零部件不相同,在重复使用,各个汽车零件总成和分总成在同一个支架上切换使用过程中一些机构的干涉等情况。如果不能重复利用,则造成成本的增加,资源的浪费,因此,为了解决上述问题,提出一种迷你快速翻转机构。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出迷你快速翻转机构,具体技术方案如下:
一种迷你快速翻转机构,其特征在于:包括底座(1)、翻转座(2)和锁紧机构,在该底座(1)的上表面开设有通槽(3),所述翻转座(2)位于所述通槽(3)内,该翻转座(2)的第一端铰接在所述通槽(3)内,所述锁紧机构将所述翻转座(2)锁紧在所述底座(1)上;
在该翻转座(2)的第二端开设锁紧孔(5),在该通槽(3)的内壁开设有通孔(4),该通孔(4)对准所述锁紧孔(5);
在所述底座(1)顶部开设有第一销孔(6),该第一销孔(6)与所述通孔(4)连通;
在该第一销孔(6)内设置有固定销(7);
所述锁紧机构包括锁紧轴(8)和手柄(9),在所述锁紧轴(8)的插入端连接有偏心轴(10),所述偏心轴(10)位于所述锁紧孔(5)中,所述锁紧轴(8)的插入端外周上开设有螺纹槽(11),所述固定销(7)的下端与所述螺纹槽(11)结构相适应。
为更好的实现本实用新型,可进一步为:在所述通槽(3)底部开设有两个安装孔。
进一步地:在所述底座(1)底部可拆卸连接有第一球面壳体(12),该第一球面壳体(12)和第二球面壳体(13)组成球体结构,连接螺钉将第二球面壳体(13)固定在第一球面壳体(12)上,在该第一球面壳体(12)的端面上均匀开设有定位凹槽(14),在该第二球面壳体(13)的端面上开设有与该定位凹槽(14)结构配合的定位凸台(15)。
进一步地:在所述翻转座(2)顶部安装有夹具;
所述夹具包括夹座(16)、支撑杆(17)、压杆(18)、连接套(19)、弹簧(20)和压头(21);
所述夹座(16)安装在所述翻转座(2)上,所述支撑杆(17)的第一端安装在所述夹座(16)上,所述连接套(19)安装在所述支撑杆(17)的第二端,所述压杆(18)穿设在所述连接套(19)中,在所述压杆(18)的下端固定连接有压头(21),在所述压杆(18)的下段套设有弹簧(20),该弹簧(20)位于所述压头(21)的顶部和所述连接套(19)的下端面之间。
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