[实用新型]一种车蜡机的电机传动机构有效
申请号: | 202022687051.X | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213655603U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张冬冬 | 申请(专利权)人: | 杭州闲雅图创科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/04;H02K7/116 |
代理公司: | 东莞市汇橙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 黎敏强 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车蜡机 电机 传动 机构 | ||
本实用新型涉及车蜡机技术领域,且公开了一种车蜡机的电机传动机构,包括壳体,所述壳体的内壁左右两侧之间活动连接有第一转轴。该车蜡机的电机传动机构,通过向右推动推块,使限位弹簧处于压缩状态,同时推块带动推杆移动,推杆带动连杆与其连接的一端向右移动,使得连杆与挡块连接的一端带动挡块沿着滑槽移动,使挡块完全移入安装壳体的内部,从而对壳体内部的第一齿轮和第二齿轮上油,上油完成后,松掉推块,在限位弹簧的作用下通过限位块带动推杆向左移动,从而通过连杆带动挡块沿着滑槽向下移动挡住通孔,实现了方便上油的目的,解决了现有的对传动机构进行上油大多数是由工作人员打开箱盖,再将润滑油倒入的问题。
技术领域
本实用新型涉及车蜡机技术领域,具体为一种车蜡机的电机传动机构。
背景技术
车蜡机主要用于汽车、飞机、家具家私等中高档产品上的洗涤、美容和打蜡等处的表面处理,有效的提高了工作效率和工作质量。
目前市场上的车蜡机的传动机构由于在使用过程中存在摩擦,不常使用时又容易生锈,因此需要工作人员隔三差五的对传动机构上油,但现有的对传动机构进行上油大多数是由工作人员打开箱盖,再将润滑油倒入,操作麻烦,且润滑油由于使用频繁需要携带,故而提出了一种车蜡机的电机传动机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车蜡机的电机传动机构,具备方便上油等优点,解决了现有的对传动机构进行上油大多数是由工作人员打开箱盖,再将润滑油倒入的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便上油的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车蜡机的电机传动机构,包括壳体,所述壳体的内壁左右两侧之间活动连接有第一转轴,所述第一转轴的外部套接有第一齿轮,所述壳体的内壁左右两侧之间活动连接有位于第一转轴后侧的第二转轴,所述第二转轴的外部套接有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述壳体的顶部固定安装有一端延伸至其内部的注油组件,所述壳体的右侧固定安装有增压泵,所述壳体的底部通过连接杆固定连接有储油箱,所述壳体的内底壁连通有一端与储油箱内部连通的出油管,所述增压泵的进口连通有一端与储油箱内部连通的第一输油管,所述增压泵的出口连通有一端贯穿壳体并与注油组件内部连通的第二输油管。
所述注油组件包括与壳体顶部固定连接的安装壳体,所述安装壳体的内壁右侧固定连接有安装框,所述安装框的内壁右侧固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的左侧固定连接有与安装框内部活动连接的限位块,所述限位块的左侧固定连接有一端延伸至安装框外部的推杆,所述推杆位于安装框外部一端的顶部固定连接有一端延伸至安装壳体顶部的推块,所述推杆的前侧活动连接有连杆,所述安装壳体的内壁左侧固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有安装块,所述安装块的前侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有一端贯穿安装壳体并延伸至壳体内部的挡块,所述挡块的前侧与连杆远离推杆的一端活动连接。
优选的,所述安装壳体的内底壁与壳体的内顶壁均开设有与挡块相适配的通孔。
优选的,所述出油管的内部固定安装有过滤塞,所述过滤塞的外侧与出油管的内壁贴合。
优选的,所述安装框的内部为中空,所述安装框的内壁左侧开设有与推杆相适配的移动孔。
优选的,所述安装壳体的内顶壁开设有与推块相适配的矩形条孔。
优选的,所述安装壳体的内壁右侧开设有与第二输油管相适配的进油口,所述进油口的内壁固定连接有密封圈,所述密封圈的内部与第二输油管固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车蜡机的电机传动机构,具备以下有益效果:
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