[实用新型]一种鼓式刹车衬片倒角装置

说明书

本实用新型公开了一种鼓式刹车衬片倒角装置，其技术方案是：包括加工台，加工台顶部固定连接有支撑架，支撑架顶部设有电机，加工台顶部固定连接有支撑台，支撑台一端设有倒角组件，支撑台顶部设有限位卡紧机构，限位卡紧机构包括螺旋竖套，支撑台顶部设置有衬片本体，支撑台一端设有第一支撑块，支撑台另一端设有第二支撑块，第一支撑块和第二支撑块均与加工台固定连接，一种鼓式刹车衬片倒角装置的有益效果是：避免了刹车衬片折弯成弧形后对其固定并不十分稳定易发生抖动在倒角过程中极易产生误差而使得生产的刹车衬片存在缺陷，提升了刹车衬片倒角的效果，减少了成本的浪费，提高了该倒角装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及衬片倒角技术领域，具体涉及一种鼓式刹车衬片倒角装置。

背景技术

鼓式刹车衬片通常安装在刹车片背板上的摩擦制动材料，就是刹车衬片，刹车衬片上设置有倒角，在倒角的作用下，刹车衬片与制动器具有一定的角度，保持制动器与刹车衬片的基本平衡，在制动应用中保证制动器不会损伤。

现有技术存在以下不足：现有的刹车衬片倒角装置对刹车衬片进行倒角时通常都是先将刹车衬片折弯成弧形，再对刹车衬片的两端进行倒角，但是现在使用的衬片倒角装置大多数在对刹车衬片折弯成弧形后对其固定并不十分稳定，易发生抖动，在倒角过程中刹车衬片极易产生误差，而导致刹车衬片出现缺角或者尺寸不均匀等现象，使得生产的刹车衬片存在缺陷，具有一定的质量问题，从而造成了成本的浪费。

因此，发明一种鼓式刹车衬片倒角装置来解决上述问题是很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种鼓式刹车衬片倒角装置，通过设置限位卡紧机构来对刹车衬片进行限位以及固定便于对其进行稳定倒角操作，以解决刹车衬片折弯成弧形后对其固定并不十分稳定易发生抖动在倒角过程中刹车衬片极易产生误差而使得生产的刹车衬片存在缺陷的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种鼓式刹车衬片倒角装置，包括加工台，所述加工台顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部设有电机，所述加工台顶部固定连接有支撑台，所述支撑台一端设有倒角组件，所述支撑台顶部设有限位卡紧机构；

所述限位卡紧机构包括螺旋竖套，所述支撑台顶部设置有衬片本体，所述支撑台一端设有第一支撑块，所述支撑台另一端设有第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块均与加工台固定连接，所述第一支撑块顶部固定连接有弧形板，所述弧形板一侧表面开设有滑动竖槽，所述衬片本体顶部设有限位组件，所述螺旋竖套底部设有第一螺纹杆，所述螺旋竖套顶部贯穿支撑架与第一螺纹杆螺纹连接，所述螺旋竖套底部两侧均传动连接有传动带，两个所述传动带远离螺旋竖套一端传动连接有活动螺套，所述活动螺套底部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆底部活动铰接有连接凸块。

优选的，所述限位组件包括限位弧板，所述限位弧板位于衬片本体顶部，所述限位弧板底部与衬片本体顶部相匹配，所述限位弧板靠近弧形板一端固定连接有滑动块，所述滑动块与滑动竖槽滑动连接，所述第一螺纹杆底部与限位弧板固定连接。

优选的，所述倒角组件包括驱动件，所述驱动件位于支撑台一端，所述加工台顶部四角均固定连接有支撑座，所述驱动件与靠近驱动件一侧的支撑座与驱动件固定连接。

优选的，相邻两个所述支撑座中间顶部两端均设有磨砂辊，所述磨砂辊两端均设有第二轴承，所述第二轴承与支撑座固定连接。

优选的，所述螺旋竖套位于电机输出端底部，所述电机输出端与螺旋竖套固定连接，所述电机底部两侧均固定连接有固定板，所述固定板与支撑架固定连接。

优选的，所述活动螺套顶部设有第一轴承，活动螺套与第一轴承内侧固定连接，所述第一轴承与支撑架固定连接，所述连接凸块底部与衬片本体顶部相匹配。