[实用新型]一种用于路桥平整度检测的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于路桥平整度检测的装置，属于路桥检测设备技术领域，一种用于路桥平整度检测的装置，包括测试路段，测试路段上侧设有两个平行设置的轨道，两个轨道内部均设有两个滚轮，两个滚轮位于两个轨道相对一侧均设有固定板，且两个滚轮与固定板转动连接，两个固定板之间设有转动板，转动板上插接有支撑板，且支撑板两端分别与两个固定板固定连接，转动板下侧壁固定连接有两组固定轮杆，每组固定轮杆之间转动连接有与测试路段相接触的测量筒轮，转动板上侧壁固定连接有两个铰接块，两个铰接块上均铰接有顶杆，它可以实现有效提高了检测效果，及时的检测出来路面不平整的地方，本装置结构稳定，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及路桥检测设备技术领域，更具体地说，涉及一种用于路桥平整度检测的装置。

背景技术

路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。

现有的路面平整度的测试或者是定期检测，基本都是通过人力进行较为简单的观察，可以有水平尺等简易的仪器进行测算，虽然效率高，但是检测的效果很差，不能够及时地检测出来路面不平整的地方。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于路桥平整度检测的装置，它可以实现有效提高了检测效果，及时的检测出来路面不平整的地方，本装置结构稳定，操作方便。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于路桥平整度检测的装置，包括测试路段，所述测试路段上侧设有两个平行设置的轨道，两个所述轨道内部均设有两个滚轮，两个所述滚轮位于两个轨道相对一侧均设有固定板，且两个滚轮与固定板转动连接，两个所述固定板之间设有转动板，所述转动板上插接有支撑板，且支撑板两端分别与两个固定板固定连接，所述转动板下侧壁固定连接有两组固定轮杆，每组所述固定轮杆之间转动连接有与测试路段相接触的测量筒轮，所述转动板上侧壁固定连接有两个铰接块，两个所述铰接块上均铰接有顶杆，所述转动板上侧设有检测箱，所述检测箱与固定板之间固定连接有多个竖杆，它可以实现有效提高了检测效果，及时的检测出来路面不平整的地方，本装置结构稳定，操作方便。

进一步的，所述顶杆贯穿检测箱下侧壁固定连接有第一电性片，所述第一电性片上侧设有与检测箱上侧内壁固定连接的第二电性片，所述检测箱上侧壁安装有第一提示灯和第二提示灯，两种灯便于技术人员观察路面的凹凸情况。

进一步的，所述检测箱右侧壁固定连接有倾斜设置的推动杆，所述推动杆另一端固定连接有推杆，便于技术人员推动检测车。

进一步的，所述检测箱下侧内壁位于顶杆两侧均固定连接有限位筒，提高了顶杆稳定性，避免顶杆在上下移动中发生偏移。

进一步的，所述第一电性片与第二电性片最大距离为5cm。只有当路面的凹凸相差5cm以上时触发提示，有效忽略无需处理的细微的坡度。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以实现有效提高了检测效果，及时的检测出来路面不平整的地方，本装置结构稳定，操作方便。

(2)顶杆贯穿检测箱下侧壁固定连接有第一电性片，第一电性片上侧设有与检测箱上侧内壁固定连接的第二电性片，检测箱上侧壁安装有第一提示灯和第二提示灯，两种灯便于技术人员观察路面的凹凸情况。

(3)检测箱右侧壁固定连接有倾斜设置的推动杆，推动杆另一端固定连接有推杆，便于技术人员推动检测车。