[实用新型]电池包风冷散热结构有效
申请号: | 202022691078.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213520112U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 庄益诗;王云飞;熊亮;肖明明 | 申请(专利权)人: | 深圳市锐深科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/647;H01M10/63;H01M10/6563;H01M10/6554;H01M10/653 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 钟文翰 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 风冷 散热 结构 | ||
本实用新型公开了一种电池包风冷散热结构,所述电池包风冷散热结构包括硅胶片(1)、铝合金栅板(2)和散热风扇(3);所述铝合金栅板(2)用于承载电池模组(4),在所述铝合金栅板(2)和电池模组(4)之间设置硅胶片(1),所述铝合金栅板(2)两端与电池包(5)的外壳(6)无缝衔接,所述散热风扇(3)嵌入式安装于铝合金栅板(2)的一端以用于进行风冷散热。本实用新型提供的电池包风冷散热结构,采用风冷的主动散热和被动散热相结合的散热方式,有效控制电池包的升温速率;同时,该散热结构实现简单、操作方便、易于实施,在保证散热成本的基础上增加了散热能力。
技术领域
本实用新型涉及电池包风冷散热技术领域,尤其涉及一种电池包风冷散热结构。
背景技术
电池包是根据负载要求,由多个单体电芯串并联组成电池模组,再由多个电池模组串并联组成一定电压和容量的电池组,放在一个密封的箱体内部形成电池包。电池包在电池模组充放电过程中,会产生大量的热,导致电池包的整体温度上升,温度过高会影响电池包的使用性能和使用寿命,甚至存在安全隐患。
现有的电池包散热技术主要有液冷和风冷两种形式。液冷散热效果好,但成本较高;风冷成本低,但效率不高,对电池包的散热缺乏有效控制。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池包风冷散热结构,旨在解决现有电池包存在的散热问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种电池包风冷散热结构,所述电池包风冷散热结构包括硅胶片、铝合金栅板和散热风扇;所述铝合金栅板用于承载电池模组,在所述铝合金栅板和电池模组之间设置硅胶片,所述铝合金栅板两端与电池包的外壳无缝衔接,所述散热风扇嵌入式安装于铝合金栅板的一端以用于进行风冷散热。
优选地,所述电池包包括具有收容空间的外壳,所述硅胶片、铝合金栅板、散热风扇和电池模组收容于所述收容空间。
优选地,所述外壳为金属外壳。
优选地,所述电池包还包括电源管理系统,所述散热风扇与所述电源管理系统连接接受所述电源管理系统的控制。
优选地,所述硅胶片面积不小于电池模组的底部面积。
优选地,所述硅胶片为散热硅胶片并用于电气绝缘。
优选地,所述铝合金栅板为多组,所述散热风扇在每组铝合金栅板上对应安装并独立控制。
与现有技术相比,本实用新型提供的电池包风冷散热结构,采用风冷的主动散热和被动散热相结合的散热方式,当电池模组的电池电芯温度升高时主动控制打开更多的散热风扇进行散热,使散热可控,有效控制电池包的升温速率;同时,该散热结构实现简单、操作方便、易于实施,在保证散热成本的基础上增加了散热能力。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的电池包风冷散热结构的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例提供的增加电池模组的电池包风冷散热结构的结构示意图。
图中:1、硅胶片;2、铝合金栅板;3、散热风扇;4、电池模组;5、电池包;6、外壳;7、收容空间。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市锐深科技有限公司,未经深圳市锐深科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022691078.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。