[实用新型]一种路面修补用压实装置有效
申请号: | 202022692827.7 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213804747U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 李亭;赵红;方立中 | 申请(专利权)人: | 宁夏东方宝盛建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 753000 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 修补 实装 | ||
1.一种路面修补用压实装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)一侧安装设有碾压机构(2),所述碾压机构(2)包括机箱(201),所述机箱(201)内部设有固定轴(202),所述固定轴(202)两端均安装设有电机(206),所述电机(206)固定于所述机箱(201)内壁,所述固定轴(202)轴身两侧均设有支撑件(203),所述支撑件(203)一侧设有第一固定孔,所述第一固定孔内部设有第一轴承,所述第一轴承固定于所述固定轴(202)轴身,所述支撑件(203)一侧固定于所述机箱(201)内壁,所述支撑件(203)内部设有第一伞齿轮(205),所述第一伞齿轮(205)固定于所述固定轴(202)靠近所述电机(206)一侧,所述第一伞齿轮(205)底部设有第二伞齿轮(204),所述第一伞齿轮(205)与所述第二伞齿轮(204)相啮合,所述第二伞齿轮(204)底部固定设有旋转杆(210),所述机箱(201)底部设有第二固定孔,所述第二固定孔内部设有第二轴承,所述第二轴承固定于所述旋转杆(210)杆身,所述旋转杆(210)杆身底部设有螺纹(208),所述旋转杆(210)通过杆身所述螺纹(208)连接设有螺母件(207),所述机箱(201)底部设有压实板(209),所述螺母件(207)一侧固定于所述压实板(209)内壁两侧,所述压实板(209)与所述车体(1)连接处设有限位机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种路面修补用压实装置,其特征在于,所述限位机构(3)包括限位槽(302),所述限位槽(302)开设于所述车体(1)靠近所述压实板(209)一侧,所述限位槽(302)内部设有限位件(301),所述限位件(301)与所述限位槽(302)相匹配,所述限位件(301)固定于所述压实板(209)靠近所述车体(1)一侧。
3.根据权利要求2所述的一种路面修补用压实装置,其特征在于,所述车体(1)靠近所述碾压机构(2)一侧设有第一滚压机构(4),所述第一滚压机构(4)包括第一电动液压推杆(401),所述第一电动液压推杆(401)固定于所述车体(1)靠近所述碾压机构(2)两侧,所述第一电动液压推杆(401)顶部安装设有第一滚压筒(402)。
4.根据权利要求3所述的一种路面修补用压实装置,其特征在于,所述车体(1)远离所述碾压机构(2)一端设有第二滚压机构(5),所述第二滚压机构(5)包括第二电动液压推杆(501),所述第二电动液压推杆(501)固定于所述车体(1)两侧,所述第二电动液压推杆(501)顶部安装设有第二滚压筒(502)。
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