[实用新型]一种具有风速仪的广告道闸有效
申请号: | 202022693199.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN214168859U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 郑翔飞;郑灏;孙大权 | 申请(专利权)人: | 福州中美捷恩西电子科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G09F23/00;G01P5/02 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 施文武;黄以琳 |
地址: | 350008 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 风速仪 广告 | ||
本实用新型涉及一种具有风速仪的广告道闸,包括立柱、风速仪、控制单元、电源模块、驱动电机、道闸架、广告叶片、机箱及电子锁。所述风速仪设置在立柱的顶端,所述风速仪连接于控制单元;所述控制单元、驱动电机设置在机箱内;所述道闸架包括提升杆、折叠杆及支撑杆,所述提升杆的一端与设置在机箱内的驱动电机传动连接,所述提升杆的另一端与支撑杆铰接,所述折叠架的一端与机箱铰接,所述折叠杆的另一端与支撑杆铰接;所述电子锁设置在支撑杆的底部,所述电子锁的控制端连接于控制单元。当风速仪检测的风速超过预设风速时,则控制单元控制支撑杆底部的电子锁工作,广告道闸不会随风摇动,提升了广告道闸的寿命。
技术领域
本实用新型涉及广告道闸技术领域,特别涉及一种具有风速仪的广告道闸。
背景技术
广告道闸现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。一般的广告道闸可通过无线遥控实现起落杆,或通过IC刷卡管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆,为了充分利用道闸,一般在道闸上设置广告板,以进行广告宣传,现有的广告板通常都是通过整版进行显示,比如将广告内容印制在叶片上,叶片的面积一般比较大,这种结构的广告道闸在遇到横向风比较大时,使广告道闸随着风摇动,而广告道闸不断的摇动会造成广告道闸损坏,大大缩短广告道闸的使用寿命。
实用新型内容
为此,需要提供一种具有风速仪的广告道闸,解决现有的广告道闸在有风时随风摇动而容易损坏的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种具有风速仪的广告道闸,包括立柱、风速仪、控制单元、电源模块、驱动电机、道闸架、广告叶片、机箱及电子锁。
所述风速仪设置在立柱的顶端,所述风速仪连接于控制单元,所述风速仪用于检测当前环境的风速;
所述电源模块连接于控制单元及驱动电机,用于为控制单元及驱动电机提供电源;
所述控制单元、驱动电机设置在机箱内;
所述道闸架包括提升杆、折叠杆及支撑杆,所述提升杆的一端与设置在机箱内的驱动电机传动连接,所述提升杆的另一端与支撑杆铰接,所述折叠杆的一端与机箱铰接,所述折叠杆的另一端与支撑杆铰接;
所述广告叶片为若干个,所述广告叶片设置在提升杆与折叠杆之间,所述广告叶片的顶部与提升杆传动连接,所述广告叶片的底部与折叠杆铰接;
所述电子锁设置在支撑杆的底部,所述电子锁的控制端连接于控制单元。
进一步优化,所述机箱包括第一机箱及第二机箱,所述控制单元及驱动电机设置在第一机箱内,所述第一机箱及第二机箱分别设置在道闸架一端的两侧;
所述第一机箱及第二机箱之间设有传动杆,所述提升杆的一端固定于传动杆的中间,所述驱动电机与传动杆传动连接,所述驱动电机通过传动杆带动提升杆抬升或者下降。
进一步优化,还包括风速设置按键,所述风速设置按键连接于控制单元。
进一步优化,还包括启动控制按键,所述启动控制按键连接于控制单元。
进一步优化,还包括风来延时调节电路及风过延时调节电路,所述风来延时调节电路及风过延时调节电路连接于控制单元。
进一步优化,所诉风来延时调节电路上设有风来延时电位器,所述风来延时电位器用于调节风来延时时间,所述风过延时调节电路设有风过延时电位器,所述风过延时电位器用于风过延时时间。
进一步优化,所述电子锁为电插锁或者电磁锁。
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