[实用新型]一种汽油罐的进油控制装置有效
申请号: | 202022694129.0 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213801179U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 徐占杰;杨仁渊;田佳佳 | 申请(专利权)人: | 海南圣力石化工程有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00;B65D90/66;B65D90/48;B65D88/74 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
地址: | 570100 海南省海口市龙华区滨海大*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油 控制 装置 | ||
本实用新型提供一种汽油罐的进油控制装置,包括储油罐、进油管、输油机构以及进油切换机构,输油机构包括第一输油管道、第二输油管道、常开电磁阀以及常闭电磁阀,进油切换机构包括电池组、按压按钮以及浮板,油品开始时通过大管径的第一输油管道进行输油,储油罐内的油会带动浮板上浮,当浮板与按压按钮接触时,使按压按钮闭合,此时电池组可以传输电能给常开电磁阀以及常闭电磁阀,使第一输油管道关闭,同时开启小管径的第二输油管道,可以防止油速过快在进油管处溢出造成资源浪费以及环境污染,同时可以方便工作人员监控输油进程。
技术领域
本实用新型涉及石化设备技术领域,特别涉及一种汽油罐的进油控制装置。
背景技术
在石油行业中,对原油进行加工并获得汽油后,需要将汽油存储到汽油罐中,以便于运输到各个环节中,目前对于汽油罐的灌油基本都是人工进行,人工灌油需要工作人员长时间守在汽油罐旁边,导致人力成本提高,并且在汽油是否装满由工作人员自行判断,由于汽油罐的进油管口径较小,当油量充满在汽油罐内部时,会快速充满进油管,导致汽油从进油管溢出,造成资源的浪费以及环境的污染。
实用新型内容
鉴以此,本实用新型提出一种汽油罐的进油控制装置,当储油罐内的油位升高到一定高度时,可以切换较小流量的管道进行输油,防止出现汽油溢出造成资源浪费以及环境污染。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽油罐的进油控制装置,包括储油罐、进油管、输油机构以及进油切换机构,所述进油管与储油罐连通,所述输油机构包括第一输油管道、第二输油管道、常开电磁阀以及常闭电磁阀,所述第一输油管道以及第二输油管道通过直管与进油管连接,所述常开电磁阀设置在第一输油管道上,所述常闭电磁阀设置在第二输油管道上,所述第一输油管道的管径大于第二输油管道的管径;所述进油切换机构包括电池组、按压按钮以及浮板,所述浮板设置在储油罐内部,并与储油罐内壁滑动连接,所述按压按钮设置在储油罐内壁,并位于浮板上方,所述电池组设置在储油罐顶部,并与按压按钮、常开电磁阀以及常闭电磁阀组成电路回路。
优选的,所述浮板侧壁设置有滑块,所述储油罐内壁设置有滑槽,所述滑块位于滑槽中,所述按压按钮位于滑槽中,并位于滑块上方。
优选的,所述直管的底端外表面设置有弹性凸起,所述进油管内壁设置有定位槽,所述直管底部插入到进油管内部,并使弹性凸起嵌入到定位槽中。
优选的,所述进油管的一侧向储油罐内部延伸设置有隔板,所述浮板设置在隔板一侧。
优选的,所述隔板底部向浮板方向延伸设置有水平板,所述浮板的高度大于水平板的高度。
优选的,所述直管、第一输油管道以及第二输油管道外表面设置有发热丝,所述直管外表面设置有控制器,所述控制器与发热丝电连接。
优选的,所述直管外表面设置有温度传感器,所述控制器与温度传感器电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种汽油罐的进油控制装置,将直管与进油管连通后,通过第一输油管道向储油罐内输送汽油,汽油进入到储油罐内部后,会使浮板上浮,当浮板使按压按钮被触发时,可以使电路回路被接通,从而使常开电磁阀变成关闭状态,并使常闭电磁阀变成打开状态,从而关闭第一输油管道,开启第二输油管道,采用小管径的输油管道进行输送,可以防止输油过快造成的汽油溢出,防止造成资源的浪费以及换几个污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种汽油罐的进油控制装置的第一实施例的结构示意图;
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