[实用新型]一种井下轨道爬车器

说明书

本申请涉及一种井下轨道爬车器，其包括复轨组件和连接组件，复轨组件包括两复轨板，两复轨板分别设置在轨道的两侧，连接组件包括连接板，两复轨板均与连接板固定连接，连接板对应轨道开设有供轨道容纳的凹槽，两复轨板上均设置有导向结构。本申请通过设置复轨板和连接板，复轨板与连接板固定连接，连接板上开设有供轨道容纳的凹槽，连接板上的凹槽与轨道配合扣在一起，两复轨板分别位于轨道的两侧，矿车在电机车的驱动下运动至复轨板上，矿车上的车轮沿着轨道板上的导向结构运动，进而使得矿车的车轮与轨道重新配合在一起，最终达到矿车复轨的目的，此过程减少工作人员对矿车的生拉硬拽，同时减少了矿车的车轮和轨道相互损坏的情况发生。

技术领域

本申请涉及井下矿车复轨的技术领域，尤其是涉及一种井下轨道爬车器。

背景技术

井下运输是指用机械设备从采场的出矿点将矿石和废石运输到井底车场、簸箕井矿仓或地面的作业。运输方式分为有轨运输和无轨运输两类，在井下对矿石进行运输时，通常采用有轨运输的方式，有轨运输常用的是电机车牵引矿车沿轨道运输。矿车被电机车进行牵引时，由于矿车的惯性较大，继而使得矿车经常出现掉道的情况。

在相关技术中，对矿车进行复轨时，通常需要多名工作人员对矿车朝向背离掉道的方向进行施加拉力和推力，从而使得矿车重新回到轨道上。

针对上述中的相关技术，发明人认为在多名工作人员进行生拉硬拽时，由于矿车的车轮是铁的轨道也是铁的，所以矿车的车轮和轨道会互相造成损坏，进而存在有矿车的车轮和轨道互相造成损坏的缺陷。

实用新型内容

为了缓解矿车复轨时，矿车的车轮和轨道互相造成损坏的问题，本申请提供一种井下轨道爬车器。

本申请提供的一种井下轨道爬车器采用如下的技术方案：

一种井下轨道爬车器，包括复轨组件和连接组件，所述复轨组件包括两复轨板，两所述复轨板分别设置在轨道的两侧，所述连接组件包括连接板，两所述复轨板均与连接板固定连接，所述连接板对应轨道开设有供轨道容纳的凹槽，两所述复轨板上均设置有导向结构。

通过采用上述技术方案，在矿车掉道对矿车进行复轨时，将轨道爬车器安装在矿车掉道位置的前方，使得连接板上的凹槽与轨道配合扣在一起，同时使得两复轨板分别位于轨道的两侧，然后启动电机车，电机车对矿车进行驱动，从而使得矿车在电机车的驱动下运动至复轨板上，矿车上的车轮沿着轨道板上的导向结构运动，进而使得矿车的车轮与轨道重新配合在一起，最终达到矿车复轨的目的，此过程减少工作人员对矿车的生拉硬拽，同时减少了矿车的车轮和轨道相互损坏的情况发生。

可选的，所述导向结构为导向板，所述导向板均固定设置在两复轨板相互远离的一侧并延伸至连接板，且两所述复轨板上的导向板沿靠近连接板的方向逐渐靠近。

通过采用上述技术方案，矿车在电机车的牵引下运动时，矿车的车轮运至复轨板上，电机车对矿车进行继续牵引，从而使得矿车的车轮沿着导向板的布置方向继续运动，将导向板延伸至连接板上，可以使得矿车车轮运动至连接板上时，导向板对矿车的车轮继续导向，减少矿车车轮运动至连接板上因无导向而继续偏轨运动的情况发生，两导向板沿靠近连接板的方向相互靠近设置，可以使得导向板慢慢的对矿车的车轮进行导向和引导，减少因两导向板之间的间距太大无法对矿车车轮导向和两导向板之间的间距较小矿车偏离轨道严重无法对矿车车轮进行导向的情况发生。

可选的，所述导向结构为缺口，所述缺口沿两复轨板靠近连接板的方向开设，且所述缺口均开设在两复轨板相互靠近的一侧并延伸至连接板，两所述缺口相对的侧壁沿靠近连接板的方向逐渐靠近。