[实用新型]一种汽车起重机用的安装支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车起重机用的安装支架，包括两个安装板，两个所述安装板底部开设有多个固定孔，两个所述安装板顶部两侧均开设有滑槽，两个所述安装板内部均设有调节机构，所述调节机构包括四个缓冲柱，四个所述缓冲柱底部均固定连接有滑块。本实用新型的有益效果是：该汽车起重机用的安装支架，通过拉动拉板使转轮移动，转动转轮使多个齿轮转动，同时通过齿轮环带动齿板和辅助齿板进行相向运动，根据转轮的不同转向来调整多个螺柱之间的距离，能够方便快捷地调整多个螺柱之间的距离，改变了提高预先设置的导轨与固定孔进行螺柱之间距离调节的方式，降低了操作难度，提高了距离调节的精度与调节范围。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车起重机，具体为一种汽车起重机用的安装支架，属于安装固定技术领域。

背景技术

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，这种起重机的优点是机动性好，转移迅速，汽车起重机在进行安装时，将装配好的单独起重机安装在汽车的底盘上。

汽车起重机在进行安装时，将装配好的单独起重机安装在汽车的底盘上，在进行安装时，安装支架只是起到一种隔离的作用，不同的起重机在安装于不同的汽车底盘上时就需要使用不同规格的安装支架，这样需要加工出不同的安装支架，造成成本投入增大，比较麻烦，现有的可调整安装支架需要人工拆卸固定柱后安装到预先设置的导轨后再提高螺丝固定，这种安装支架在使用过程中使用繁琐，调整范围往往不能满足使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车起重机用的安装支架，以解决现有技术中加工出不同的安装支架，造成成本投入增大，比较麻烦，现有的可调整安装支架需要人工拆卸固定柱后安装到预先设置的导轨后再提高螺丝固定，这种安装支架在使用过程中使用繁琐，调整范围往往不能满足使用要求的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车起重机用的安装支架，包括两个安装板，两个所述安装板底部开设有多个固定孔，两个所述安装板顶部两侧均开设有滑槽，两个所述安装板内部均设有调节机构；

所述调节机构包括四个缓冲柱，四个所述缓冲柱底部均固定连接有滑块，两个所述滑块底部延伸入一个滑槽内部，另两个所述滑块外侧底部均延伸入另一个滑槽内部，多个所述滑块均与安装板滑动连接，多个所述滑块底部均固定连接有横板，两个所述横板一侧前端均固定连接有辅助齿板，另两个所述横板一侧后端均固定连接有齿板，所述安装板前侧开设有横槽，所述横槽内滑动连接有转轴，所述转轴外侧套设有多个齿轮，所述转轴外侧一端套设有固定套。

优选地，所述转轴外侧设有多个齿轮环，多个所述齿轮环与安装板均通过轴承转动连接，多个所述齿轮环与齿轮相啮合。

优选地，多个所述齿轮环均设置于齿板和辅助齿板底部，多个所述齿轮环均与齿板啮合，多个所述齿轮环均与辅助齿板相啮合。

优选地，多个所述缓冲柱顶部均固定连接有螺柱，多个所述螺柱外侧均套设有垫片，多个所述垫片均为弹性材料制成。

优选地，所述安装板内部一侧固定连接有固定块，所述固定块与固定套相啮合，所述转轴外侧一端延伸入固定块内部。

优选地，所述转轴外侧另一端固定连接有转轮，所述转轮与安装板滑动连接，所述转轮外侧转动连接有两个拉板，两个所述拉板一侧均延伸入安装板内部，两个所述拉板均与安装板滑动连接。

优选地，两个所述安装板之间设有主轴，所述主轴外侧一端与一个安装板固定连接，所述主轴外侧啮合有轴套，所述轴套与安装板通过轴承转动连接，所述主轴外侧另一端贯穿另一个安装板，所述主轴与安装板通过轴套转动连接。

本实用新型的有益效果是：