[实用新型]一种代驾折叠电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种代驾折叠电动自行车，包括折叠主架、前轮组件、后轮组件、把手、控制器以及蓄电池；所述前轮组件包括前车轮和前轮支架，所述后轮组件包括后车轮和后轮支架，所述前轮支架设置于所述折叠主架前端的下方，所述把手设置于所述折叠主架前端的上方，所述折叠主架的后端设置有竖杆，所述后轮支架由所述竖杆的底端水平向后延伸设置，所述竖杆与所述后轮支架之间设置有第一减震器，所述控制器设置于所述竖杆上。将控制器设置在竖杆上能够降低蓄电池的安装高度，使得自行车折叠后占用的空间更小，另外水平设置的后轮支架能够与竖杆之间留有更大的安装空间，使得第一减震器的减震行程更长，减震效果更好。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种代驾折叠电动自行车。

背景技术

自行车重量轻，且具有较快的行进速度，是短途代步的较佳工具。为了方便携带，现有技术中还具有折叠自行车。对于代驾人员来说，折叠自行车能够极大的方便他们的工作。现有的折叠自行车减震效果较差，骑行不够舒适。还有就是现有的折叠自行车的供电电池设置位置较高，使得折叠后的尺寸较大，部分车辆的后备箱无法放下折叠后的自行车。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种代驾折叠电动自行车，具有效果更好的减震，且折叠后的占用空间更小。

本实用新型提供一种的技术方案是：一种代驾折叠电动自行车，包括折叠主架、前轮组件、后轮组件、把手、控制器以及蓄电池；

所述前轮组件包括前车轮和前轮支架，所述后轮组件包括后车轮和后轮支架，所述前轮支架设置于所述折叠主架前端的下方，所述把手设置于所述折叠主架前端的上方，所述折叠主架的后端设置有竖杆，所述后轮支架由所述竖杆的底端水平向后延伸设置，所述竖杆与所述后轮支架之间设置有第一减震器，所述控制器设置于所述竖杆上，所述蓄电池位于所述后轮组件的上方。

上述技术方案的有益效果为：将控制器设置在竖杆上能够降低蓄电池的安装高度，使得自行车折叠后占用的空间更小，另外水平设置的后轮支架能够与竖杆之间留有更大的安装空间，使得第一减震器的减震行程更长，减震效果更好。

进一步，所述把手为折叠车把，所述折叠车把与所述折叠主架之间设置有伸缩杆。伸缩杆可以调节车把的高度，以适应不同身高的人群。

进一步，所述第一减震器为液压阻尼减震器。液压阻尼减震器的减震效果更好，使得骑行更加舒适。

进一步，所述后轮支架上设置有辅助支架，所述辅助支架包括位于后车轮两侧的支杆和位于后车轮上方的水平架，所述蓄电池设置于所述水平架上。蓄电池支架安装在水平架上降低了蓄电池的高度。

进一步，所述竖杆为中空管件，所述竖杆的顶端用于安装车座。

进一步，所述水平架上设有固定外壳，所述固定外壳的侧后方开设有抽拉口，所述蓄电池通过所述抽拉口放入所述固定外壳内。通过固定外壳能够更加方便的取放蓄电池。

进一步，所述后车轮一侧的支杆具有三根，三根所述支杆呈三角形分布。

进一步，所述前轮支架和前车轮之间设置有第二减震器。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图标记：折叠主架100、竖杆110、车座111、前轮支架200、前车轮210、伸缩杆300、把手310、后轮支架400、后车轮410、辅助支架420、水平架430、第一减震器500、蓄电池600、控制器700、脚踏组件800。

具体实施方式