[实用新型]加热丝、预热装置

说明书

本实用新型涉及一种加热丝，包括加热丝本体，所述加热丝本体为扁状结构；所述加热丝包括折弯部、正极连接部以及负极连接部；所述折弯部包括多个连续的U形折弯，每个U形折弯包括两条直扁丝和一个弯扁丝；所述直扁丝的中部形成用于提升直扁丝抗弯曲能力的加强段。一种预热装置，包括基座和加热丝；所述加热丝采用上述的加热丝。通过在加热丝的直扁丝上形成的弯槽，增加加热丝的硬度，提升其抗变形能力，从而使采用了这种加热丝的预热装置，在预热时，能够有效的防止弯曲变形，从而可以开发更大功率的预热器。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种用于发动机上的预热装置以及加热丝。

背景技术

发动机在启动的时候需要用到预热装置，对进气的空气进行预热，预热装置上需要用到加热丝。

目前的加热丝结构比较简单，就是一个直扁丝；加热丝，当预热功率越来越大时，所选择的加热丝相应的也会越来越长，但是在预热时，会发现在并不使用任何工艺的前提下，短的加热丝不易发生弯曲，长的加热丝很容易发生弯曲，从而导致相邻的加热丝因为弯曲而相互接触，导致预热装置的失效，甚至可能会导致对手件报废等更严重后果。

综上所述，目前的长加热丝存在易发生弯曲变形的问题，进而导致预热装置容易失效报废。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种加热丝及其预热装置，解决目前加热丝在较长时易发生变形的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一方面：

一种加热丝，包括加热丝本体，所述加热丝本体为扁状结构；

所述加热丝包括折弯部、正极连接部以及负极连接部；

所述折弯部包括多个连续的U形折弯，每个U形折弯包括两条直扁丝和一个弯扁丝；

所述直扁丝的中部形成用于提升直扁丝抗弯曲能力的加强段。

进一步的，所述加强段为沿直扁丝厚度方向进行局部形变的弯槽；

所述弯槽的底面为平面，所述弯槽的底面与直扁丝平面之间的角度≤60°；

在直扁丝宽度方向上，所述弯槽的宽度≤3/4直扁丝宽度；

在直扁丝长度方向上，所述弯槽的长度≤9/10直扁丝长度。

进一步的，所述弯槽的底面与直扁丝平面之间的角度为30°。

进一步的，所述弯槽的宽度占直扁丝宽度的1/2。

进一步的，所述弯槽的长度占直扁丝长度的7/10。

第二方面：

一种预热装置，包括基座和加热丝；

所述加热丝采用上述的加热丝。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的加热丝以及预热装置，通过在加热丝的直扁丝上形成的弯槽，增加加热丝的硬度，提升其抗变形能力，从而使采用了这种加热丝的预热装置，在预热时，能够有效的防止弯曲变形，从而可以开发更大功率的预热器。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型加热丝示意图；

图2是单个U形折弯示意图；

图3是单个U形折弯的半剖图；

其中，2、折弯部，3、直扁丝，31、弯槽，4、弯扁丝。

具体实施方式