[实用新型]一种重卡顶导流罩的遥控升降装置

说明书

本实用新型公开了一种重卡顶导流罩的遥控升降装置，包括顶导流罩，顶导流罩的前端与车体的顶部转动连接，车体与顶导流罩之间设置有驱动顶导流罩转动的驱动机构。上述重卡顶导流罩的遥控升降装置结构合理，可以根据不同的车厢高度，安全方便快速的调整顶导流罩的高度，达到最佳的导流效果。

技术领域

本实用新型涉及一种顶导流罩，尤其是涉及一种重卡顶导流罩的遥控升降装置。

背景技术

目前大多数可调顶导流罩是通过手动调节方式调整导流罩高度，达到跟车厢高度匹配的目的；导流罩的调节机构大多数安装在卡车顶部，由于位置较高，调节不方便；

如果在更换不同高度尺寸的车厢后，用户不调节顶导流罩的高度来相匹配车厢，则不能达到最优的导流效果。

因此，有必要对现有技术中的重卡顶导流罩的升降装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种重卡顶导流罩的遥控升降装置，可以根据不同的车厢高度，安全方便快速的调整顶导流罩的高度，达到最佳的导流效果。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种重卡顶导流罩的遥控升降装置，包括顶导流罩，所述顶导流罩的前端与车体的顶部转动连接，所述车体与所述顶导流罩之间设置有驱动所述顶导流罩转动的驱动机构。通过这样的设计，驱动机构可以驱动顶导流罩的后端升降，避免了人工手动推动顶导流罩。

优选的技术方案为，所述驱动机构为气缸，所述气缸的缸体与所述车体转动连接，所述气缸的活塞杆与所述顶导流罩转动连接。作为等效替换，电机丝杠组合同样可以达到升降顶导流罩后端的目的。

优选的技术方案为，还包括信号发射装置以及信号接收器，所述信号接收器与所述气缸电连接。通过这样的设计，用户可以站在较远处遥控顶导流罩后端的升降，直观的了解顶导流罩后端与车厢的高度齐平，达到最优导流效果。

优选的技术方案为，还包括有线控制器，所述有线控制器与所述车体固定连接，所述有线控制器与所述气缸电连接。通过这样的设计，当信号发射装置受周围环境干扰或者没电使用不了时，有线控制器可以应急调整顶导流罩后端的高度。

优选的技术方案为，所述有线控制器上设置有若干档位。通过这样的设计，用户可以自行设置若干个档位相对应车厢的高度，达到一键调整顶导流罩后端高度的目的。

优选的技术方案为，还包括主动顶杆以及主动支撑杆，所述主动顶杆的一端与所述顶导流罩的下表面转动连接，所述主动顶杆的另一端与所述气缸的活塞杆转动连接，所述主动顶杆的中部与所述主动支撑杆的一端转动连接，所述主动支撑杆的另一端与所述车体的顶部转动连接。通过这样的设计，支撑杆与顶杆可以对顶导流罩起到支撑作用，避免顶导流罩的重量全部由气缸承受，延长气缸的使用寿命。

优选的技术方案为，所述主动顶杆的一侧设置有辅助顶杆以及辅助支撑杆，所述辅助顶杆的一端与所述顶导流罩的下表面转动连接，所述辅助顶杆的中部与所述辅助支撑杆的一端转动连接，所述辅助支撑杆的另一端与所述车体的顶部转动连接；所述主动支撑杆与所述辅助支撑杆之间固定连接有传动轴。通过这样的设计，辅助顶杆以及辅助支撑杆可以增强顶导流罩后端升起时的稳定性。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型重卡顶导流罩的遥控升降装置结构合理，通过设置驱动机构来驱动顶导流罩的后端升降，安全方便快速地调整顶导流罩的高度；与现有技术相比，避免了手动调整顶导流罩的高度，提高调整效率，提升用户体验。

附图说明

图1是本实用新型重卡顶导流罩的遥控升降装置实施例的结构示意图；

图2是本实用新型重卡顶导流罩的遥控升降装置实施例的顶导流罩俯视图；

图3是本实用新型重卡顶导流罩的遥控升降装置实施例顶导流罩升起时的示意图；