[实用新型]燃气轮机系统及基于其与新能源发电系统的耦合电力系统有效
申请号: | 202022696718.2 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213711189U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张正秋;徐克鹏;陈春峰;王文三;蒋旭旭;陈江龙;杨珑;张磊 | 申请(专利权)人: | 北京全四维动力科技有限公司 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C6/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 鄢功军 |
地址: | 100095 北京市海淀区高*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 系统 基于 新能源 发电 耦合 电力系统 | ||
1.一种燃气轮机系统,其特征在于,包括:
压气机,包括压气机气缸及压气机转子,用于使工作介质在压气机气缸和压气机转子之间流动,并被压缩;
燃烧室,与所述压气机的工作介质输出端连接,用于从所述压气机接收所述工作介质并在其内部燃烧,形成高温高压工作介质;
透平,包括透平气缸及透平转子,与所述燃烧室的工作介质输出端连接,用于从所述燃烧室接收所述高温高压工作介质,所述高温高压工作介质在透平气缸和透平转子之间流动,使所述高温高压工作介质的温度及压力降低后通过透平出口排出;
加热装置,布置于所述压气机气缸及所述透平气缸的外表面,用于保持所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度不低于其稳定工作状态下所述压气机气缸及所述透平气缸的平均温度的50%,以提高燃气轮机系统的启动速度。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机系统,其特征在于,所述压气机包括轴流式压气机、离心式压气机、混流式压气机中的任意一种或其组合。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机系统,其特征在于,所述燃烧室包括单管燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室中的任意一种或者为通过换热器对工质进行加热。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机系统,其特征在于,所述气缸外表面布置的分布式可控的加热装置包括电加热装置、高温气体加热、高温液体加热、液态金属加热中的任意一种。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机系统,其特征在于,所述各加热方式均包括热传导、对流、辐射、感应加热中的任意一种。
6.一种耦合电力系统,其特征在于,包括权利要求1至5任一项所述的燃气轮机系统和新能源发电系统;
所述新能源发电系统,具有新能源机组,控制系统,负荷,电网。
7.根据权利要求6所述的耦合电力系统,其特征在于,所述控制系统可以接受调度指令并结合系统内负荷情况,控制新能源机组运行。
8.根据权利要求6所述的耦合电力系统,其特征在于,所述新能源发电系统包括风电系统、水电系统、光伏系统中的任意一种。
9.根据权利要求6所述的耦合电力系统,其特征在于,所述新能源发电系统为所述的燃气轮机系统的所述加热装置提供电能。
10.根据权利要求9所述的耦合电力系统,其特征在于,所述加热装置提供所需电能包括新能源发电系统的弃风、弃光、弃水中的任意一种的电能。
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