[实用新型]新能源汽车电机定子-转子测试装置

说明书

本实用新型公开了新能源汽车电机定子‑转子测试装置，包括工作台，工作台上设置有驱动电机、第一转子固定架、定子固定架、第二转子固定架、转子固定架和防护罩，驱动电机的右端设置有轴承座，轴承座与第一转子固定架之间设置有传动轴，工作台的上端面设置有滑轨，第二转子固定架和定子固定架的下端面设置有滑槽，定子固定架内设置有三爪卡盘。本实用新型通过第一转子固定架和第二转子固定架将转子固定，双固定架结构使转子固定更加牢固，从而大大提升了设备的稳定性，在工作台的上端面设置有防护罩，避免发生意外时，碎片飞溅造成工作人员受伤，从而大大提升了设备的安全性。

技术领域

本实用新型属于电性能测试技术领域，具体为新能源汽车电机定子-转子测试装置。

背景技术

新能源汽车采用电池驱动电机的行驶方式，电机在生产过程中需要对定子和转子作反电势测试。

授权公告号CN209690470U中公开了一种新能源汽车电机定子-转子反电势测试装置，其包括工装台、电机底座、驱动电机、轴承座、轴承、传动轴、导轨、定子底座和气缸，驱动电机通过电机底座固定在工装台顶面的一侧，每个轴承座内分别设一轴承，传动轴的另一侧固定两条导轨，定子底座可滑动地设于导轨上，两条导轨之间固定气缸的缸体，气缸活塞杆的外端连接定子底座。

上述公开的一种新能源汽车电机定子-转子反电势测试装置，该装置对电机定子固定不够牢固，在离心力作用下转子容易歪斜，导致转子与定子碰撞，造设备损坏，且该设备不具有防护装置，万一发生意外转子与定子磕碰，导致火花和碎片飞溅，容易造成人员受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新能源汽车电机定子-转子测试装置，以解决现有技术中新能源汽车电机定子-转子测试装置中转子固定不牢固、装置不具备防护措施的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新能源汽车电机定子-转子测试装置，包括工作台，所述工作台上设置有驱动电机、第一转子固定架、定子固定架、第二转子固定架、转子固定架和防护罩，所述驱动电机的右端设置有轴承座，所述轴承座与第一转子固定架之间设置有传动轴，所述传动轴的一端与驱动电机通过齿轮啮合连接，传动轴承另一端与转子键接，所述工作台的上端面设置有滑轨，所述第二转子固定架和定子固定架的下端面设置有滑槽，第二转子固定架和定子固定架与工作台通过滑轨与滑槽配合滑动连接，所述定子固定架内设置有三爪卡盘。

优选的，所述滑轨为两组T形状的凸条，所述滑槽为T形状的槽口，所述滑轨的方向与传动轴的轴向平行，所述滑轨的正视长度是转子正视长度的三倍，定子固定架和第二转子固定架沿滑槽滑动，滑轨足够长，确保转子安装在第二转子固定架上之后能够由定子固定架穿过安装在第一定子固定架上。

优选的，所述第二转子固定架的滑槽上端设置有固定螺栓，滑槽的上端面设置有螺孔，螺孔内设置有内螺纹，固定螺栓上设置有外螺纹，固定螺栓与螺孔通过内螺纹与外螺纹配合螺纹连接，固定螺栓与滑槽运动方向垂直，通过旋紧固定螺栓，使固定螺栓挤压滑轨将第二转子固定架固定，避免测试过程中第二转子固定架滑动，造成转子脱落。

优选的，所述第一转子固定架上设置有第一轴孔，所述第二转子固定架上设置有第二轴孔，所述第一轴孔和第二轴孔侧视重合，转子的一端穿过第一轴孔与传动轴键接，转子的另一端与第二轴孔通过轴承转动连接，第一转子固定架和第二转子固定架将转子架起，避免转子在侧测试程中因离心力一端歪斜，导致转子与定子磕碰。

优选的，所述防护罩为U型的钢化玻璃罩，当发生意外，转子与定子碰撞时，防护罩有效保护工作人员，避免被碎片溅伤。

优选的，所述防护罩的底部与工作台的上端面通过合页转动连接，所述防护罩的远离合页端设置有把手，把手方便将防护罩抬起，对定子和转子进行安装。

优选的，所述第一转子固定架的侧端面设置有气缸，所述第一转子固定架与定子固定架通过气缸连接，当定子安装在定子固定架上之后，气缸带动定子固定架运动，从而使定子沿转子轴向运动，进行测试。