[实用新型]一种减震效果好的电动汽车锂电池有效
申请号: | 202022700445.4 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213936397U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 周倩 | 申请(专利权)人: | 周倩 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 效果 电动汽车 锂电池 | ||
1.一种减震效果好的电动汽车锂电池,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有多个第一弹簧(2)的底端,多个第一弹簧(2)的顶端固定安装有同一个固定板(3),固定板(3)的顶部活动安装有锂电池本体(4),固定板(3)的底部固定安装有竖杆(5)的顶端,竖杆(5)的底端延伸至底座(1)内并固定安装有滑板(6),竖杆(5)与底座(1)滑动连接,滑板(6)滑动连接在底座(1)内,竖杆(5)的外侧活动套设有第二弹簧(7),第二弹簧(7)的两端分别与底座(1)的顶部内壁和滑板(6)固定连接,滑板(6)的底部两侧均固定安装有齿条(9),底座(1)内转动安装有两个齿轮(12),两个齿条(9)分别与相对应的齿轮(12)相啮合,两个齿轮(12)的后侧均固定安装有圆盘(13),圆盘(13)的外侧固定安装有多个连接板(14),多个连接板(14)的一侧均固定安装有第四弹簧(15)的一端,底座(1)的后侧内壁上固定安装有多个挡板(16),多个第四弹簧(15)的另一端与相对应的挡板(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动汽车锂电池,其特征在于,所述锂电池本体(4)的两侧均固定安装有安装板,两个安装板的内侧均螺纹安装有螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动汽车锂电池,其特征在于,所述固定板(3)的底部固定安装有多个限位杆(8)的顶端,多个限位杆(8)的底端均延伸至底座(1)内并与底座(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动汽车锂电池,其特征在于,所述底座(1)的两侧内壁上均开设有限位槽,滑板(6)滑动连接在两个限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动汽车锂电池,其特征在于,两个齿条(9)的底端均固定安装有底板(10),两个底板(10)的底部均固定安装有第三弹簧(11)的顶端,两个第三弹簧(11)的底端均固定安装在底座(1)的底部内壁上。
6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动汽车锂电池,其特征在于,所述底座(1)内转动安装有两个转轴,两个齿轮(12)与两个圆盘(13)分别固定安装在相对应的转轴的外侧。
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