[实用新型]一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构

说明书

本实用新型公开了一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构，包括旋翼轴和固定环，所述旋翼轴的侧面固定连接有锁紧圆环，所述锁紧圆环的侧面固定连接有凸板，所述凸板的表面螺纹连接有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的侧面固定连接有激光发射器，所述固定环的侧面固定连接有横板。该直升机螺旋桨数字化装配调试机构，通过锁紧圆环、凸板和锁紧螺丝把激光发射器固定在直升机螺旋桨底部的旋翼轴上，通过固定板、支撑杆、固定块和固定螺丝，便于支撑并固定固定环，通过设置激光发射器、激光感应器、计数器、显示屏、蓄电池和固定箱，便于调试直升机螺旋桨是否装配完整，并测试其转动是否稳定的效果，从而达到直升机螺旋桨数字化装配便于调试检测的效果。

技术领域

本实用新型涉及直升机螺旋桨调试技术领域，具体为一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构。

背景技术

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

直升机螺旋桨在装配后需要进行调试，需要检测直升机表面上的旋翼轴和螺旋桨旋转的速度，并调试直升机螺旋桨在不同阶段转速下检测旋翼轴的稳定性，现有的检测设备在检测时不能的很好的把检测结果显示出来，影响正常的检测结果，导致直升机本身存有巨大的隐患，不利于后期的飞行训练与作战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构，包括旋翼轴和固定环，所述旋翼轴的侧面固定连接有锁紧圆环，所述锁紧圆环的侧面固定连接有凸板，所述凸板的表面螺纹连接有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的侧面固定连接有激光发射器，所述固定环的侧面固定连接有横板，所述横板的表面螺纹连接有固定螺丝，所述固定环的侧面固定连接有固定块，所述固定块的表面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的背面固定连接有固定板，所述固定环的内壁开设有凸槽，所述凸槽的内壁固定连接有激光感应器，所述激光感应器的下表面固定连接有计数器，所述计数器的下表面固定连接有显示屏，所述计数器的侧面电连接有蓄电池，所述蓄电池的侧面固定连接有固定箱。

优选的，所述固定块的形状为圆柱型，且固定块的数量为三个，三个所述固定块等距离设置在固定环的侧面。

优选的，所述锁紧圆环和固定环的形状均为C型，且锁紧圆环通过两端的凸板表面的锁紧螺丝锁紧闭合。

优选的，所述固定环通过其两端的横板表面的固定螺丝锁紧闭合。

优选的，所述蓄电池和计数器均设置在固定箱的内部，且固定箱的下表面开设有与显示屏相适配的凹槽。

优选的，所述旋翼轴的正面固定连接有尾轴和装配完成的螺旋桨。

有益效果

本实用新型提供了一种直升机螺旋桨数字化装配调试机构，具有以下有益效果：

1、该直升机螺旋桨数字化装配调试机构，通过锁紧圆环、凸板和锁紧螺丝把激光发射器固定在直升机螺旋桨底部的旋翼轴上，通过固定板、支撑杆、固定块和固定螺丝，便于支撑并固定固定环，从而达到在调试直升机螺旋桨时固定调试机构的效果。

2、该直升机螺旋桨数字化装配调试机构，通过设置激光发射器、激光感应器、计数器、显示屏、蓄电池和固定箱，便于调试直升机螺旋桨装配完整，检测的结果显示在显示屏上，测试其转动稳定的效果，从而达到直升机螺旋桨数字化组装便于调试检测的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖示意图；

图2为本实用新型结构仰视示意图。