[实用新型]一种汽车板件的冲压模具

说明书

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车板件的冲压模具，包括模座和压模主体，所述模座和压模主体构成冲压模具主体，所述压模主体的上方安装有防护机构，所述防护机构包括防护壳，所述防护壳位于压模主体的上方，所述防护壳的外侧固定连接有连接仓，所述弹簧远离卡块的一端皆与内槽内部固定连接，所述螺杆的一端皆通过轴承连接有顶头，所述顶板的底侧开设有滑槽，所述滑杆的顶端皆插设在滑槽内部，所述模座的顶端安装有清洁机构。本实用新型可以对压模主体进行保护，使得压模主体不易在运输过程中被刮花磨损，而且用户可以方便快捷的对压模主体进行清洁，无需用户将身体探入到压床下，从而避免意外的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车板件的冲压模具。

背景技术

随着我国经济以及汽车工业的不断发展，人们对汽车的需求也越来越多，汽车以及走入千家万户，汽车板件的冲压模具在汽车工业中占有十分重要的地位，虽然冲压模具的精度和结构已经取得了显著的突破，但是在模具的使用和维护方面并没有做的很到位，尤其是在汽车冲压模具的运输过程中，模具的内腔非常容易被刮花磨损，模具是非常精巧且重要的零件，受到磨损会大大影响模具的使用寿命，同时也影响了冲压件的品质，这无形中增加了模具的制造维修成本，从而增加了企业的经济负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车板件的冲压模具，以解决上述背景技术中提出的汽车板件冲压模具在运输过程中，其内腔非常容易被刮花磨损，影响了模具的使用寿命和成件的品质，增加了企业的经济负担的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车板件的冲压模具，包括模座和压模主体，所述模座和压模主体构成冲压模具主体，所述压模主体的上方安装有防护机构，所述防护机构包括防护壳，所述防护壳位于压模主体的上方，所述防护壳的外侧固定连接有连接仓，且连接仓的内部皆设置有顶板，并且顶板的外侧皆与连接仓内壁固定连接，所述连接仓的两侧皆贯穿有螺杆，所述连接仓的中部皆插设有卡座，且卡座的底端皆与压模主体固定连接，所述卡座的内部皆开设有内槽，且内槽的内部皆插设有卡块，并且卡块的一侧皆固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一端皆与内槽内部固定连接，所述螺杆的一端皆通过轴承连接有顶头，且顶头的顶端皆固定连接有滑杆，所述顶板的底侧开设有滑槽，所述滑杆的顶端皆插设在滑槽内部，所述模座的顶端安装有清洁机构。

优选的，所述螺杆一端的外侧皆固定连接有防滑块。

优选的，所述卡块的外侧皆呈斜面状，所述连接仓的内壁皆呈与卡块相配合的斜面状。

优选的，所述卡块的外侧皆呈斜面状，所述顶头靠近卡块的一侧皆呈与卡块相配合的斜面状。

优选的，所述清洁机构包括底座，所述底座的底端与模座固定连接，所述底座的内部插设有转杆，且转杆的底端通过轴承与底座内壁相连接，所述转杆的右侧固定连接有把手，所述底座的右侧贯穿有固定杆，且固定杆的左端贯穿转杆延伸至转杆左侧，所述转杆的左侧固定连接有移动杆，且移动杆的底端固定连接有毛刷，所述移动杆的左端固定的连接有定位杆，且定位杆的外侧套设有定位座，并且定位座的底端与模座固定连接。

优选的，所述把手的外侧固定连接有橡胶垫，且橡胶垫的厚度皆为零点五厘米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以对压模主体进行保护，使得压模主体不易在运输过程中被刮花磨损，而且用户可以方便快捷的对压模主体进行清洁，无需用户将身体探入到压床下，从而避免意外的发生；

1、设置有防护壳，当用户对压模主体进行运输时，用户可以通过连接仓和卡座将防护壳固定在压模主体顶端，使得防护壳在压模主体运输过程中对压模主体进行保护，使得压模主体的内腔不易被刮花磨损，从而降低了压模主体磨损损坏的概率，延长了压模主体的使用寿命，保证了冲压件的品质，避免了用户对压模主体进行维修的情况，从而降低了企业的生产成本；