[实用新型]一种电机高效散热转子结构

说明书

本实用新型公开了一种电机高效散热转子结构，具体涉及电机转子领域，包括转子轴体，转子轴体的外侧转动套接有电机连接端盖，电机连接端盖的一侧连接有散热端盖，电机连接端盖的一侧开设有制冷液腔，转子轴体和电机连接端盖的内侧卡接有轴承座，转子轴体的内部开设有换热液腔，电机连接端盖的外侧固定套接有进液涡轮，散热端盖的外侧设有散热翅片。上述方案，转子轴体表面套接进液涡轮进行同步转动，利用进液涡轮在制冷液腔内部的转动将油液泵送进入转子轴体的内部，通过转轴与液流的流动换热实现转子轴体的快速降温，降温效率高，且循环液流式降温可有效实现该转子散热的密封性，防止外界杂尘对电机运转的影响，提高该转子结构的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电机转子技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种电机高效散热转子结构。

背景技术

众所周知，室内环境通风不好，传统电机使用在室内会温升过高，电机的温升是电机设计中考虑的首要问题，是评价电机性能好坏的关键因素，所以电机的散热一直是电机设计人员不断探索的课题，目前只有改变外界温度来保证电机的正常运转。从电机内部结构改进，来达到散热的效果，还属于空白，现有的电机的制动轮为一个实心整体，之所以造成电机的升温除了外界因素外，电机本身所产生的热量无法排除阻挡了电机内部空气的流通，使电机温升过高。

现有的电机转子散热主要通过在其端部安装扇叶的方式利用转子的自转运动带动扇叶进行旋转，从而加快气流流动进行散热，但该种散热方式智能简单作用于转子表面无法对转子进行快速散热，散热效率低下，另外，转子带动扇叶转动过程中需消耗大部分动能，导致机械效率低下，存在一定缺陷。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种电机高效散热转子结构，所述转子轴体表面套接进液涡轮进行同步转动，利用进液涡轮在制冷液腔内部的转动将油液泵送进入转子轴体的内部，通过转轴与液流的流动换热实现转子轴体的快速降温，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种电机高效散热转子结构，包括转子轴体，所述转子轴体的外侧转动套接有电机连接端盖，所述电机连接端盖的一侧固定连接有散热端盖，所述电机连接端盖的一侧开设有制冷液腔，所述转子轴体和电机连接端盖的内侧卡接有轴承座，所述转子轴体的内部开设有换热液腔，所述电机连接端盖的外侧固定套接有进液涡轮，所述散热端盖的外侧设有散热翅片，所述散热端盖的内侧开设有出液腔，所述出液腔的底端开设有回液流道，所述出液腔的另一端与制冷液腔的内侧相连通，所述散热端盖的一侧设有散热翅片；

所述进液涡轮包括转盘、涡扇叶片和套环，所述(套环固定安装于转盘的一侧，所述涡扇叶片的侧面与转盘和套环的表面固定连接，所述套环的表面开设有若干通孔，所述转子轴体的表面开设有若干与所述通孔相连通的进液管口，所述进液管口的端部与换热液腔的内腔相连通。

优选地，所述转子轴体的内部开设有循环流道，所述转子轴体的一端设有出液口，所述循环流道的端部与换热液腔的内腔相连通。

优选地，所述出液口呈罩型结构，所述出液口的数量为若干,所述出液口的与循环流道的端部相连通。

优选地，所述制冷液腔的内部加注有冷却液，所述进液涡轮位于制冷液腔的内部，所述冷却液的液面位于转子轴体的上方。

优选地，所述转子轴体的外侧固定套接有动密封件，所述动密封件分别嵌入安装于制冷液腔和散热端盖的内壁，所述动密封件为聚四氯乙烯材质构件。

优选地，所述涡扇叶片呈弧型结构，所述涡扇叶片的数量未若干启程圆周方向均匀分布于套环的周侧，所述转盘、涡扇叶片和套环为一体成型结构。

优选地，所述进液管口与涡扇叶片的数量相对应，所述进液管口位于相邻所述涡扇叶片的之间，所述进液管口与套环表面通孔相连通。

本实用新型的技术效果和优点：