[实用新型]一种汽车零部件用自动脱模冲压模具

说明书

本实用新型提供一种汽车零部件用自动脱模冲压模具，在下模座的型腔内通过弹簧安装有承托板，并在承托板左右两侧设置有通过弹簧连接在型腔内的限位板，限位板靠近承托板一侧为倾斜结构，承托板底端左右两侧为倾斜结构，使用时，承托板由于压力机压力向下移动并将限位板向左右两侧挤压，冲压结束后限位板的弹簧回弹将承托板向上挤出，承托板的弹簧同时回弹，进而将工件顶出实现自动脱模，脱模快速，无需使用工具撬取，且结构简单，使用方便；在下模座上左右两个通过弹簧连接有限位件，可将工件限位在下模座上防止放置偏差导致的冲压失败产生废品。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用自动脱模冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

汽车零部件在加工时常常需要用到冲压模具进行冲压加工，现有的冲压模具通常包括动模和定模，定模位于动模下方，而现有直接在定模内开设型腔，产品冲压加工完成后容易与定模型腔卡紧，不好取出，因此往往需要工人们亲自去取拿，或者需要用一些工具把成品撬出来，这样容易导致部分成品外表受到损伤，不仅影响成品美观，甚至会使成品破损造成不必要的损失，而且浪费工人时间，工作效率低下。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种汽车零部件用自动脱模冲压模具，其特征在于包括上模座、下模座、承托板、限位板、限位件、底板、导向柱，所述底板上安装有下模座，所述下模座上方设置有上模座，所述上模座与底板之间通过导向柱连接；所述下模座内设有型腔，所述型腔内通过弹簧安装有承托板，所述型腔侧壁通过弹簧安装有限位板，所述限位板有2个且分别对称设置在型腔左右两侧，所述承托板设置在2个限位板之间；所述限位板靠近承托板一侧为倾斜结构，所述承托板前后方向的纵向截面为倒梯形结构，所述承托板底端左右两侧为倾斜结构，2个所述限位板靠近承托板一侧分别与承托板底端左右两侧接触；

所述下模座上开设有限位槽，所述限位槽有2组且分别设置在型腔左右两侧，所述限位槽内通过弹簧安装有限位件，所述限位件靠近型腔一侧为倾斜结构，2组所述限位槽内的限位件对称设置；

所述下模座内开设有导向槽，所述导向槽有2个且设置在型腔左右两侧，所述限位板设置在导向槽内。

本实用新型的有益效果为：本实用新型在下模座的型腔内通过弹簧安装有承托板，并在承托板左右两侧设置有通过弹簧连接在型腔内的限位板，限位板靠近承托板一侧为倾斜结构，承托板底端左右两侧为倾斜结构，使用时，承托板由于压力机压力向下移动并将限位板向左右两侧挤压，冲压结束后限位板的弹簧回弹将承托板向上挤出，承托板的弹簧同时回弹，进而将工件顶出实现自动脱模，脱模快速，无需使用工具撬取，且结构简单，使用方便；在下模座上左右两个通过弹簧连接有限位件，可将工件限位在下模座上防止放置偏差导致的冲压失败产生废品。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的冲压后结构示意图。

如图：1.下模座、1-1.承托板、1-2.限位板、1-3.限位件、1-4.底板、2.上模座、3.工件、4.导向柱。

具体实施方式

实施例1