[实用新型]一种防锈隔热V刹保护罩有效

专利信息
申请号: 202022703279.3 申请日: 2020-11-20
公开(公告)号: CN214001944U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 李卿 申请(专利权)人: 易路达车业(天津)股份有限公司
主分类号: B62L1/00 分类号: B62L1/00;B62L1/06
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 张静
地址: 300000 天津市津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 防锈 隔热 护罩
【说明书】:

本实用新型提供一种防锈隔热V刹保护罩,其特征在于包括V刹主体、后盖、前盖、螺钉安装柱、吸水板、隔热板,所述V刹主体的后侧设置有后盖;所述后盖后侧壁的下端左右两端分别开设有V刹安装孔;所述后盖的内侧壁左右两侧分别开设有后盖刹车槽;所述后盖的后侧壁的前端面焊接有螺钉安装柱;所述螺钉安装柱通过螺钉安装有前盖;所述前盖内侧壁的左右两侧分别开设有前盖刹车槽;所述前盖前侧壁的后端面通过螺钉安装有隔热板的一端;所述后盖后侧壁的前端面通过螺钉安装有隔热板的一端;所述隔热板的另一端通过螺钉安装有吸水板,这样的设计不仅能够在雨天的情况下,阻隔雨水与V刹主体接触,并且通过吸水板,使V刹主体不会发生锈化的情况。

技术领域

本实用新型涉及V刹技术领域,尤其涉及一种防锈隔热V刹保护罩。

背景技术

V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置,由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力,从而达到制动的效果;因其形状酷似V字,所以称为V刹,V刹广泛用于各种自行车和电动车;目前现有的V刹具有重量轻、结构简单、便于安装、造价低廉、性价比高等优点;但同时V刹也存在着很多缺陷,例如在雨天、泥地或涉水路面易打滑导致刹车不灵活的问题;

传统的自行车V刹在日常使用时常常遇到下雪天与下雨天等恶劣天气,而传统的自行车V刹大部分是暴露在外面的,因此自行车V刹的零部件经常在潮湿的环境下使用会造成锈化的发生,也因此使自行车V刹的刹车性能逐渐减退,当遇到紧急情况时,也会对使用人群的安全造成很大影响;而且由于自行车V刹的刹车盘为塑胶材质,因此若长时间暴露在阳光下,低、由于阳光的暴晒使温度升高,则会加速刹车盘的氧化,导致刹车盘的硬度下降,使刹车盘变得极易损坏,使自行车V刹刹车盘的使用寿命大大降低。

发明内容

根据以上技术问题,本实用新型提供一种防锈隔热V刹保护罩,其特征在于包括V刹主体、后盖、前盖、螺钉安装柱、吸水板、隔热板,所述V刹主体的后侧设置有后盖;所述后盖顶部的左端开设有刹车条孔;所述后盖后侧壁的下端左右两端分别开设有V刹安装孔;所述后盖的内侧壁左右两侧分别开设有后盖刹车槽;所述后盖的后侧壁的前端面焊接有螺钉安装柱;所述螺钉安装柱个数为N,N≥2;所述螺钉安装柱通过螺钉安装有前盖;所述前盖内侧壁的左右两侧分别开设有前盖刹车槽;所述前盖刹车槽与后盖刹车槽配合使用;所述前盖前侧壁的后端面通过螺钉安装有隔热板的一端;所述后盖后侧壁的前端面通过螺钉安装有隔热板的一端;所述隔热板为玻璃纤维材质;所述隔热板的另一端通过螺钉安装有吸水板;所述吸水板为吸水树脂材质。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型通过在V刹主体的外侧设置前盖和后盖,将V刹主体封闭在前盖和后盖之间的空间中,V刹主体的下端通过后盖上V刹安装孔将V刹主体固定位置,利用后盖刹车槽与前盖刹车槽组成的通孔,能够使V刹主体的刹车盘完成刹车动作,加上前盖与后盖的背部设置吸水板,这样的设计不仅能够在雨天的情况下,阻隔雨水与V刹主体接触,并且通过吸水板,吸收前盖与后盖中的存在的水蒸气,使前盖与后盖内部成为一个完全干燥的环境,使V刹主体不会发生锈化的情况,使自行车V刹的刹车性能不会因为锈化逐渐减退,且对使用人群的安全有了很大的保障;

本实用新型通过设置前盖和后盖,以及在前盖和后盖的内侧壁安装隔热板,使V刹主体不会长时间的暴露在阳光下,且通过隔热板,使前盖和后盖在阳光直射升温后,其温度不会进入到前盖和后盖的内部,使刹车盘不会因为温度过高而加速氧化,使自行车V刹的刹车盘的使用寿命大大延长。

附图说明

图1为本实用新型整体结构位置示意图;

图2为本实用新型后盖安装位置示意图;

图3为本实用新型前盖整体示意图;

图4为本实用新型前盖整体示意图;

图5为本实用新型中A部分示意图;

图6为本实用新型吸水板与隔热板位置关系示意图。

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