[实用新型]一种道路工程用多功能脱模器有效
| 申请号： | 202022703741.X | 申请日： | 2020-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN213978484U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 赵海涛;王迪;袁邦陆;单明艳 | 申请（专利权）人： | 水发（北京）建设有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/50 | 分类号： | E01C19/50;H02K7/06;H01F7/06 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 范琳 |
| 地址： | 100000 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 工程 多功能 脱模 | ||
1.一种道路工程用多功能脱模器，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的表面固定安装有电磁铁(2)，所述机架(1)的内壁对称固定安装有支撑板(3)，所述支撑板(3)与机架(1)之间固定安装有滑杆(4)，所述滑杆(4)的表面套接滑动有移动板(5)，且移动板(5)为金属材质，所述移动板(5)与支撑板(3)之间固定安装有弹簧(6)，所述机架(1)的表面对称设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内壁滑动安装有撬板(10)，所述撬板(10)的表面设有螺纹孔(12)，所述撬板(10)的表面设有限位槽(13)，所述滑槽(9)的内壁固定安装有电机(14)，所述电机(14)的表面固定安装有螺纹轴(15)，所述螺纹轴(15)与螺纹孔(12)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述移动板(5)的表面等距固定安装有震动柱(7)，所述震动柱(7)的端面固定安装有第一耐压垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述撬板(10)的表面固定安装有第二耐压垫(11)，且第二耐压垫(11)对撬板(10)的斜切面进行完全包裹。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述滑槽(9)的内壁固定安装有限位杆(16)，所述限位杆(16)与限位槽(13)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程用多功能脱模器，其特征在于：所述滑槽(9)的内壁设有圆槽(17)，所述圆槽(17)的内壁通过轴承与螺纹轴(15)之间固定连接。
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