[实用新型]一种具有减震功能的头盔

说明书

本实用新型公开了一种具有减震功能的头盔，包括外保护壳、束带、挡风镜片、连接块、挡风板、透气孔、微型摄像头、反光膜、内衬和减震弹簧，所述外保护壳的底端设有所述束带，所述外保护壳的前侧设有所述挡风镜片，所述挡风镜片靠近所述外保护壳的一端设有所述连接块，所述外保护壳前侧的顶端设有所述挡风板，所述挡风板的底端设有所述透气孔，所述外保护壳的前侧设有所述微型摄像头，所述外保护壳的内部设有所述内衬，所述内衬和所述外保护壳之间设有所述减震弹簧。本实用新型中，内衬和外保护壳之间设有减震弹簧，增加头盔的减震性能，设计有微型摄像头用于记录行车过程，在发生事故时充当证据，便于进行事故责任认定。

技术领域

本实用新型涉及交通防护用具领域，具体来说，涉及一种具有减震功能的头盔。

背景技术

在驾驶两轮车辆如摩托车或者是赛车中，为了保护骑车者和赛车手的安全，要求必须戴头盔，当发生车祸时，头盔在关键时刻可以挽救骑手的一条性命。

头盔分为全盔、半盔和夏盔，夏天为了佩戴舒适一般使用夏盔，但是现有的夏盔为了凉爽尽量的减少结构，因此其减震防护性能有所降低，同时意外随时发生，摩托车一般没有安装行车记录仪，因此在没有监控的路段发生事故时就难以判断事故责任方，不利于进行事故责任认定。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的头盔，包括外保护壳、束带、挡风镜片、连接块、挡风板、透气孔、微型摄像头、反光膜、内衬和减震弹簧，所述外保护壳的底端设有所述束带，所述外保护壳的前侧设有所述挡风镜片，所述挡风镜片靠近所述外保护壳的一端设有所述连接块，所述外保护壳前侧的顶端设有所述挡风板，所述挡风板的底端设有所述透气孔，所述外保护壳的前侧设有所述微型摄像头，所述外保护壳的背侧设有所述反光膜，所述外保护壳的内部设有所述内衬，所述内衬和所述外保护壳之间设有所述减震弹簧。

进一步的，所述束带位于所述外保护壳的底端，所述束带的两端均与所述外保护壳固定连接。

进一步的，所述挡风板与所述外保护壳固定连接，所述外保护壳前侧和背侧均设有所述透气孔，所述透气孔构成一条通风通道。

进一步的，所述挡风镜片位于所述外保护壳的前侧，所述挡风镜片与所述连接块固定连接，所述连接块远离所述挡风镜片的一端设有螺丝，所述连接块通过所述螺丝与所述外保护壳铰链连接。

进一步的，所述反光膜位于所述外保护壳远离所述挡风镜片的一侧，所述反光膜与所述外保护壳固定连接。

进一步的，所述微型摄像头位于所述挡风板的底端，所述微型摄像头与所述外保护壳固定连接。

进一步的，所述内衬位于所述外保护壳的内部，所述减震弹簧位于所述内衬的外侧，所述减震弹簧的顶端与所述外保护壳的内侧固定连接，所述减震弹簧的底端与所述内衬的外侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型中，内衬和外保护壳之间设有减震弹簧，增加头盔的减震性能。

2.本实用新型中，外保护壳前侧和背侧的透气孔构成一条通风通道，增强头盔内部的空气循环。

3.本实用新型中，设计有微型摄像头用于记录行车过程，在发生事故时充当证据，便于进行事故责任认定。

4.本实用新型中，设计有反光膜，在夜间行车时可以为后车提供视野，减少事故的发生。

附图说明