[实用新型]一种具有多级可调配重的飞轮有效
申请号: | 202022703922.2 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN214118848U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 黄吉武 | 申请(专利权)人: | 宁波吉好科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/31 | 分类号: | F16F15/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315311 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 多级 可调 配重 飞轮 | ||
1.一种具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,包括转盘(100),所述转盘(100)的圆周面上设有带槽(110),所述转盘(100)的端面上固定连接有固定环(120),所述固定环(120)沿所述转盘(100)的圆周边缘设置;还包括1级配重环(210)、2级配重环(220)、...、N-1级配重环(230)、N级配重环,其中,N≥2,N为整数;所述1级配重环(210)位于所述固定环(120)内侧,所述1级配重环(210)的外侧面与所述固定环(120)的内侧面可拆卸式固定连接,所述2级配重环(220)位于所述1级配重环(210)内侧,所述2级配重环(220)的外侧面与所述1级配重环(210)的内侧面可拆卸式固定连接,所述N级配重环位于所述N-1级配重环(230)内侧,所述N级配重环的外侧面与所述N-1级配重环(230)的内侧面可拆卸式固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N-1级配重环(230)远离所述转盘(100)的一端以及与所述N级配重环远离所述转盘(100)的一端位于同一平面上。
3.根据权利要求2所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N级配重环远离所述转盘(100)的一端以及所述固定环(120)远离所述转盘(100)的一端位于同一平面上。
4.根据权利要求3所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N-1级配重环(230)沿直径方向的厚度大于所述N级配重环沿直径方向的厚度。
5.根据权利要求4所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N-1级配重环(230)的内侧面与所述N级配重环的外侧面之间螺纹连接,所述1级配重环(210)的外侧面与所述固定环(120)的内侧面之间螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N级配重环与所述N-1级配重环(230)之间螺纹连接的旋紧方向与所述转盘(100)开始旋转时的旋转方向相同。
7.根据权利要求6所述的具有多级可调配重的飞轮,其特征在于,所述N级配重环远离所述转盘(100)的一面设有若干个拆装孔(250),所述拆装孔(250)绕所述转盘(100)中轴线圆周阵列分布。
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