[实用新型]一种增加排水角度的柴油机车起动机有效
申请号: | 202022704071.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213899152U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 丁丽娟 | 申请(专利权)人: | 无锡德克兰防爆电气设备有限公司 |
主分类号: | F02N15/00 | 分类号: | F02N15/00 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增加 排水 角度 柴油 机车 起动机 | ||
1.一种增加排水角度的柴油机车起动机,包括固定座(1)、固定架(4)、起动机体(6)、导流孔(8)和挡尘门(11),其特征在于:所述固定座(1)的内侧安装有定位架(2),且定位架(2)的内侧设置有活动杆(3),所述活动杆(3)的内侧安装有传动杆(5),且传动杆(5)的外侧设置有限位块(14),所述传动杆(5)的右侧安装有从动轮(13),且从动轮(13)的右侧设置有主动杆(15),所述主动杆(15)的外侧安装有限位块(14),且主动杆(15)的下侧设置有旋钮(7),所述固定架(4)的下侧安装有起动机体(6),且起动机体(6)的内侧设置有导流孔(8),所述起动机体(6)的下侧安装有出水管(9),且出水管(9)的内侧设置有导流板(10),所述导流板(10)的下侧安装有挡尘门(11),且挡尘门(11)的上侧设置有配重块(12)。
2.如权利要求1所述的一种增加排水角度的柴油机车起动机,其特征在于:所述活动杆(3)与定位架(2)为卡合连接,且活动杆(3)与传动杆(5)为螺纹连接。
3.如权利要求1所述的一种增加排水角度的柴油机车起动机,其特征在于:所述导流孔(8)在起动机体(6)上呈等角度设置,且起动机体(6)的下端横截面呈弧形。
4.如权利要求1所述的一种增加排水角度的柴油机车起动机,其特征在于:所述导流板(10)呈倾斜设置,且导流板(10)在出水管(9)的内侧交错设置。
5.如权利要求1所述的一种增加排水角度的柴油机车起动机,其特征在于:所述挡尘门(11)与出水管(9)为转动连接,且配重块(12)通过焊接与挡尘门(11)构成一体化结构。
6.如权利要求1所述的一种增加排水角度的柴油机车起动机,其特征在于:所述主动杆(15)与从动轮(13)为啮合连接,且主动杆(15)与固定架(4) 为转动连接。
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