[实用新型]一种车辆终端采集装置固定架

说明书

本实用新型公开了一种车辆终端采集装置固定架，包括底板，所述底板顶部四个拐角均固定连接有固定杆且固定杆远离底板一端固定连接有限位块，所述固定杆杆面顶部和底部套接有两个第一弹簧且两个第一弹簧之间设置有支撑板。本实用新型中，通过设置滑槽、第一滑块、第二滑块、第二弹簧、第一L型杆和第二L型杆，同时由于第一L型杆和第二L型杆与第一滑块和第二滑块转动连接，便于通过旋转第一L型杆和第二L型杆实现对盒体顶部位置的限定，同时通过半圆块与半圆槽在第二螺栓的作用下实现位置固定，进而实现第一L型杆和第二L型杆的位置连接固定，实现对盒体的有效保护。

技术领域

本实用新型涉及车辆终端领域，尤其涉及一种车辆终端采集装置固定架。

背景技术

“车辆数据采集”是指将采集到的模拟湿度、温度、压力、位移等远程信号量值转换成数字量之后，通过计算机进行存储、计算、输出，并且还能对远程设备进行故障检测。相应的软硬件系统称为数据采集系统。

而车辆终端采集器通常为一个盒体，将盒体通过螺栓或者其他方法固定在车辆上，以便对车辆进行实时监控并将采集到的数据进行保存，但是由于盒体与车辆固定连接，当收到冲击时，盒体也会受到波及，导致盒体损坏，进而导致和体内采集的数据丢失，因此我们亟需一种车辆终端采集装置固定架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆终端采集装置固定架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车辆终端采集装置固定架，包括底板，所述底板顶部四个拐角均固定连接有固定杆且固定杆远离底板一端固定连接有限位块，所述固定杆杆面顶部和底部套接有两个第一弹簧且两个第一弹簧之间设置有支撑板，所述支撑板顶部和底部与两个第一弹簧接触面滑动连接，所述支撑板顶部中心处开有滑槽且滑槽内靠近中心处对称滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块顶部中心处转动连接有第一L型杆且第一L型杆远离第一滑块一端中心处固定连接有水平方向设置的半圆块，所述第二滑块顶部中心处转动连接有第二L型杆且第二L 型杆靠近第一L型杆一端中心处开有水平方向设置的半圆槽，所述半圆槽内顶部和底部中心处对称开有通孔且半圆槽内侧壁与半圆块滑动连接，所述第一L型杆和第二L型杆相向一侧且靠近半圆块一端对称固定连接有两个L型设置的挡杆，所述挡杆靠近半圆块一侧均固定连接有海绵垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑板顶部四个拐角均开设有匹配孔，四个所述匹配孔与四个固定杆位置相匹配且匹配孔内侧壁与固定杆杆面滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一滑块和第二滑块相向一侧中心处均固定连接有第二弹簧且两个第二弹簧相向一端与滑槽内侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通孔内转动连接有第二螺栓，所述第二螺栓贯穿半圆块中心处且与半圆块接触面螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底板顶部靠近四个拐角均开设有安装孔且安装孔内设置有连接件。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一弹簧远离支撑板一端分别与底板和限位块固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置底板、第一弹簧和支撑板，通过支撑板上开设的安装孔和安装孔内的连接件实现底板与车辆的连接固定，第一弹簧可以保证车辆在行驶过程中遇到颠簸路面时，支撑板在第一弹簧的减震效果下实现对支撑板上盒体的保护。