[实用新型]一种用于液压锚杆钻机马达双向旋转的油路系统

说明书

本实用新型公开了一种用于液压锚杆钻机马达双向旋转的油路系统，包括液压马达、液压马达换向阀以及连接管路，所述液压马达换向阀采用独立的三位四通换向阀，液压马达换向阀的出口A与液压马达的J口连通，出口B与液压马达的C口连通，进油口P通过进油管连通泵站油箱，出油口T通过回油管和回油总支连通泵站油箱；所述液压马达正向旋转时，进油口P连通出口A，出口B连通出油口T；反向旋转时，进油口P连通出口B，出口A连通出油口T；停止旋转时，进油口P连通出油口T。本实用新型利用三位四通阀门的不同工作位，以实现锚杆机液压马达的双向旋转功能，完成锚杆安装过程中的辅助工作，显著提高锚杆钻机的工作效率，提高煤矿作业安全性。

技术领域

本实用新型涉及煤矿液压锚杆钻机技术领域，具体涉及一种用于液压锚杆钻机马达双向旋转的油路系统。

背景技术

液压锚杆钻机与气动锚杆钻机相比，由于旋转切割的扭矩大和对钻机的推进力度大，逐渐受到了煤矿系统的青睐，目前国际和国内都已经研制出各种类型的锚杆液压锚杆钻机。整机由主机和液压泵站两部分组成，其中主机部分为切割机构、推进机构和操纵机构于一体。液压泵站油箱液压油在防爆电机的带动下，通过过滤器由齿轮泵输出，经过溢流阀调定压力，再经高压软管送到主机的操纵机构的二位三通组合式换向阀，来控制切割机构的液压马达旋转而达到钻孔切削作用和三位四通组合式换向阀，控制支腿油缸，推进支腿的升降。

因二位三通组合式换向阀只有两个工作位，液压马达只能实现停止和沿一个方向旋转两个工作状态。

在实际操作中，工作人员根据锚杆安装的装置原理、使用方法和技术要求总结提炼，通过改进锚杆安装装置，发现利用液压马达双向旋转操纵切割机构，可以提高锚杆安装效率和简化安装工序。如上所述，现有液压锚杆机油路系统只能实现马达停止和沿一个方向旋转两个工作状态，无法实现马达双向工作，员工需频繁上下操作台作业，操作费时耗力，导致锚杆安装效率低下，并且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于液压锚杆钻机马达双向旋转的油路系统，旨在解决传统锚杆钻机的液压马达无法实现双向旋转，锚杆安装效率低下，员工需频繁上下操作台作业且存在安全隐患等问题。

本实用新型采用的技术方案是，一种用于液压锚杆钻机马达双向旋转的油路系统，包括用于钻机旋转切割的液压马达、液压马达换向阀、支腿油缸、支腿油缸换向阀、泵站油箱以及连接管路；所述液压马达换向阀采用独立的三位四通换向阀，所述液压马达换向阀的出口A与液压马达的J口连通，液压马达换向阀的出口B与液压马达的C口连通，液压马达换向阀的进油口P通过马达进油管连通泵站油箱，液压马达换向阀的出油口T通过回油管和回油总支连通泵站油箱。

进一步的，所述液压马达换向阀中具有液压马达正向旋转工作位，所述液压马达正向旋转工作位中液压马达换向阀的进油口P连通出口A，出口B连通出油口T。

进一步的，所述液压马达换向阀中具有液压马达反向旋转工作位，所述液压马达反向旋转工作位中液压马达换向阀的进油口P连通出口B，出口A连通出油口T。

进一步的，所述液压马达换向阀中具有液压马达停止旋转工作位，所述液压马达停止旋转工作位中液压马达换向阀的进油口P连通出油口T。

进一步的，所述液压马达换向阀和支腿油缸换向阀采用非对称组合构成组合式换向阀门。

进一步的，所述支腿油缸换向阀进油口通过进油管与泵站油箱连通，支腿油缸换向阀出油口通过回油管连通泵站油箱，且支腿油缸换向阀与液压马达换向阀以及液压马达并联形成并联通路。

相较现有技术，本实用新型的有益效果是：