[实用新型]一种机动车轴套检测装置

权利要求书

1.一种机动车轴套检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上方安装有检测结构（4）；

所述检测结构（4）包括液压缸（401）、凹板（402）、横板（403）、刻度（404）、横块（405）、把手（406）、竖板（407）、滑块（408）、滑槽（409）和弹簧（410）；

所述液压缸（401）的底端固接在底板（1）的右侧顶端，所述液压缸（401）的输出端固接有凹板（402），所述凹板（402）的内侧中间固接有横板（403），所述横板（403）的前端镀有刻度（404），所述横板（403）的左右两侧外壁均间隙配合有横块（405），所述横块（405）的顶端均固接有把手（406），所述横块（405）的底端均固接有竖板（407），所述竖板（407）的上方后端均固接有滑块（408），所述滑块（408）均与滑槽（409）滑动卡接，所述滑槽（409）开设在凹板（402）的下方前端内壁，所述竖板（407）的下方内侧固接有两个弹簧（410）。

2.根据权利要求1所述的一种机动车轴套检测装置，其特征在于：所述把手（406）的外壁加工有磨纹。

3.根据权利要求1所述的一种机动车轴套检测装置，其特征在于：所述滑块（408）与滑槽（409）构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种机动车轴套检测装置，其特征在于：所述底板（1）的底端四角均固接有底座（2），所述底板（1）的上方左侧开设有凹槽（3）。

5.根据权利要求1所述的一种机动车轴套检测装置，其特征在于：所述底板（1）的右侧上方安装有夹持机构（5）；

所述夹持机构（5）包括电机（501）、往复丝杠（502）、滑杆（503）、套块（504）、横杆（505）、动板（506）、第一连接块（507）、第一夹板（508）、定板（509）、第二连接块（510）和第二夹板（511）；

所述电机（501）的底端固接在凹槽（3）的右侧下方内表面，所述电机（501）的输出轴固接有往复丝杠（502），所述往复丝杠（502）的左侧通过内部轴承与底板（1）转动相连，所述往复丝杠（502）的左侧滑动卡接有滑杆（503），所述滑杆（503）的顶端固接有套块（504），所述套块（504）的中间内壁间隙配合有横杆（505），所述横杆（505）的外侧固接在凹槽（3）的上方内表面，所述套块（504）的顶端固接动板（506），所述动板（506）的右端中间固接有第一连接块（507），所述第一连接块（507）的右端固接有第一夹板（508），所述第一夹板（508）的右侧设有定板（509），所述定板（509）的底端固接在底板（1）的右侧顶端，所述定板（509）的左端中间固接有第二连接块（510），所述第二连接块（510）的左端固接有第二夹板（511）。

6.根据权利要求5所述的一种机动车轴套检测装置，其特征在于：所述第一夹板（508）和第二夹板（511）处于同一条直线上。