[实用新型]一种新型结构强度大的内齿圈

说明书

本实用新型公开了一种新型结构强度大的内齿圈，包括：齿轮组件，包括圈体、安装在圈体内侧的内齿和开设在圈体外侧的半圆形卡槽；加固组件，所述加固组件对称设置在圈体外侧的加固条、安装在卡槽中的限位柱，且限位柱和加固条卡接；本实用新型通过导油槽和导油孔的设置方便了对装置进行注油润滑；通过导油槽呈环形，导油孔均匀分布在导油槽内的设置，有利于润滑油均匀的导入；通过圈体和内齿为一体化结构的设置，有利于提高装置的结构强度；通过加固条为密封环状结构的设置，有利于提高加固条的强度和承压能力。

技术领域

本实用新型涉及内齿轮技术领域，具体为一种新型结构强度大的内齿圈。

背景技术

内齿圈是机械传动中的重要部件，是实现机械稳定运行的关键之一。现有的在使用过程中会发生磨损，传统的内齿圈在传动过程中，由于金属的延展性，内齿圈出现了裂缝，进而导致内齿圈报废；同时，传统的内齿圈在传动的过程中导致运行的精度差，而且内齿圈在工作中定位精度要求很高，如果定位不准确，会影响传动效果；因此，我们提出型结构强度大的内齿圈。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型结构强度大的内齿圈，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自动润滑的内齿轮，包括：

齿轮组件，包括圈体、安装在圈体内侧的内齿和开设在圈体外侧的半圆形卡槽；

加固组件，所述加固组件对称设置在圈体外侧的加固条、安装在卡槽中的限位柱，且限位柱和加固条卡接。

优选的，注油机构包括开设在圈体中部的导油孔和开设在圈体外侧的导油槽。

优选的，导油槽呈环形，导油孔均匀分布在导油槽内。

优选的，所述圈体和内齿为一体化结构。

优选的，所述齿轮组件和加固条材料均为碳钢材料。

优选的，所述加固条为密封环状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过注油机构包括开设在圈体中部的导油孔和开设在圈体外侧的导油槽的设置，方便了对装置进行注油润滑；通过导油槽呈环形，导油孔均匀分布在导油槽内的设置，有利于润滑油均匀的导入；通过圈体和内齿为一体化结构，有利于提高装置的结构强度；通过加固条为密封环状结构，有利于提高加固条的强度和承压能力。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧剖图；

图3为本实用新型的立体结构图。

图中：100、齿轮组件，110、圈体，120、内齿，130、卡槽，200、注油机构，210、导油孔，220、导油槽，300、加固组件，310、加固圈，320、限位柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本发明提供一种新型结构强度大的内齿圈，相较于传统的内齿圈具有更高的结构强度可有效防止内齿圈开裂导致损坏的情况发生。

图1-图3展示出的是本发明一种新型结构强度大的内齿圈实施方式的结构示意图，请参阅图1-图3，本实施方式的一种新型结构强度大的内齿圈，其主体部分包括齿轮组件100和加固组件200。