[实用新型]一种车载取电装置

说明书

本实用新型涉及一种车载取电装置，包括：母座、上盖、盖板、PCB主板、第一固定板、第二固定板、磁铁、滑舌、扣件和弹簧，所述盖板可拆卸地设置在所述上盖上，所述上盖与母座连接；所述磁铁固定在所述第一固定板上，所述第二固定板的两端均设有一个滑舌和一个弹簧，所述弹簧的一端与第二固定板连接，另一端与滑舌连接；所述扣件设置在所述上盖上，并与滑舌对应，所述滑舌可分离地卡扣在扣件上；所述PCB主板设置在所述母座上，且PCB主板上设有导电片。本实用新型针对奔驰车并借助原车座椅上的孔位，隐藏式安装，通过导电片进行取电，且实现自动打开盖板，将后排娱乐设施安装到母座中，实现固定及供电的作用。

技术领域

本实用新型涉及车载技术领域，特别涉及一种车载取电装置。

背景技术

现有技术的车载安装支架都是固定在汽车头枕赶上，支架固定不牢固且支架与原车匹配度不高，汽车总体外观有瑕疵；安装支架前，还需在车里面排布电源线，后排娱乐系统还需接上电源线再安装到支架上才能固定后排娱乐系统以及为其供电。

实用新型内容

本实用新型提供一种车载取电装置，布线复杂且容易破坏汽车内饰的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车载取电装置，包括：母座1、上盖2、盖板3、PCB主板4、第一固定板5、第二固定板6、磁铁7、滑舌8、扣件和弹簧10，所述盖板3可拆卸地设置在所述上盖2上，所述上盖2与母座1连接；

所述第一固定板5、第二固定板6、磁铁7、滑舌8和弹簧10均设置在所述盖板3上，所述第一固定板5与第二固定板6连接；

所述磁铁7固定在所述第一固定板5上，所述第二固定板6的两端均设有一个滑舌8和一个弹簧10，所述弹簧10的一端与第二固定板6连接，另一端与滑舌8连接；

所述扣件设置在所述上盖2上，并与滑舌8对应，所述滑舌8可分离地卡扣在扣件上；

所述PCB主板4设置在所述母座1上，且PCB主板4上设有导电片。

优选的，所述第一固定板5和第二固定板6通过第一定位销连接，所述第一固定板5设置在两滑舌8中间。

优选的，所述第一固定板5两端均设有卡件9，所述卡件9可分离地卡设在滑舌8上。

优选的，所述母座1包括内套11，所述盖板3两端均通过第二定位销和扭簧与内套11转动连接。

优选的，所述上盖2上设有一个空隙，所述空隙的形状和大小与盖板3相同，所述盖板3可拆卸地设置在空隙中。

优选的，所述PCB主板4外设有电源盖12，所述电源盖12通过螺钉固定在所述母座1上。

通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本实用新型提供的一种车载取电装置，针对奔驰车并借助原车座椅上的孔位，隐藏式安装，不必进行复杂的电源线排布，通过导电片进行取电，且通过滑舌8、磁铁和弹簧10的配合实现打开盖板3，将后排娱乐设施安装到母座1中，实现固定及供电的作用。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种车载取电装置的结构示意图(爆炸图)；

图2为本实用新型提供的盖板内部(背面)的结构示意图；

图3为本实用新型提供的盖板内部(正面)的结构示意图。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。

实施例一