[实用新型]一种滑阀组装工装有效
申请号: | 202022709343.9 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN213703176U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 高希勇;吴明华 | 申请(专利权)人: | 南京采孚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑阀 组装 工装 | ||
本实用新型属于滑阀组件装配技术领域,具体涉及一种滑阀组装工装,包括底座,底座上方两侧分别安装有第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板内侧均安装有第一夹紧块和第二夹紧块,第一夹紧块均安装在第二夹紧块上,且第一夹紧块和第二夹紧块一侧均设置有半圆凹槽,第二固定板和第二夹紧块之间设置有推板,推板和第一固定板之间连接有多个滑杆,滑杆一侧均安装有滑套,第二固定板和推板之间安装有垫板,垫板一侧安装有气缸,本实用新型通过第一夹紧块和第二夹紧块能够分别对组装件进行夹紧固定,而真空发生器从底部进行吸附固定,使得组装件固定稳定,有效提高组装效率,橡胶层的设置则能够防止产生磕碰现象。
技术领域
本实用新型属于滑阀组件装配技术领域,具体涉及一种滑阀组装工装。
背景技术
滑阀是利用阀芯(柱塞、阀瓣)在密封面上滑动,改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置,使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转。现有的滑阀组件通常是在一块开有多个固定孔的底板上进行组装固定,而固定孔内没有限位装置,使得滑阀的固定不稳,导致在使用气动拧紧枪时,易发生错位,降低了组装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供能够一种滑阀固定稳定的滑阀组装工装。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种滑阀组装工装,包括底座,所述底座上方两侧分别安装有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板和第二固定板相对设置且其顶部之间连接有多个连杆,所述第一固定板和第二固定板内侧均安装有第一夹紧块和第二夹紧块,所述第一夹紧块均安装在第二夹紧块上,且第一夹紧块和第二夹紧块一侧均设置有半圆凹槽,所述第二固定板和第二夹紧块之间设置有推板,所述推板和第一固定板之间连接有多个滑杆,滑杆一侧均安装有滑套,所述第二固定板和推板之间安装有垫板,垫板一侧安装有气缸。
优选的,所述底座上设置有多个通孔,且底座底部两侧安装有滑轨,所述通孔底部连接有真空发生器,所述真空发生器外接有真空泵。
优选的,所述第一夹紧块的半圆凹槽孔径小于第二夹紧块的半圆凹槽孔径。
优选的,所述第二固定板一侧的第一夹紧块和第二家夹紧块一侧分别连接有气缸的多个推杆。
优选的,所述半圆凹槽的槽壁内均安装有橡胶层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一夹紧块和第二夹紧块能够分别对组装件进行夹紧固定,而真空发生器从底部进行吸附固定,使得组装件固定稳定,有效提高组装效率,橡胶层的设置则能够防止产生磕碰现象。
附图说明
图1是本实用新型一种滑阀组装工装的整体图;
图2是本实用新型一种滑阀组装工装的组装件的结构图。
图中标记如下:
1-底座;2-第一固定板;3-连杆;4-第一夹紧块;5-第二夹紧块;6-半圆凹槽;7-通孔;8-推板;9-第二固定板;10-垫板;11-气缸;12-滑套;13-滑轨;14-滑杆;15-小阀螺钉;16-滑阀。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
实施例1:
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