[实用新型]一种新能源汽车电池回收机构有效
申请号: | 202022709901.1 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN214987023U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 范海文;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 汕尾市广泰元新能源动力有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516400 广东省汕尾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 机构 | ||
1.一种新能源汽车电池回收机构,包括安装壳(1),其特征在于,所述安装壳(1)内水平固定连接有多个分隔板(9),多个所述分隔板(9)将安装壳(1)内的空间等分,每个所述分隔板(9)的上方与下方均设有固定条(2),多个所述固定条(2)均固定连接在所对应分隔板(9)中部,所述分隔板(9)与固定条(2)将安装壳(1)内空间等分成多个存放室(5),所述固定条(2)水平开设有滑动口(3),所述滑动口(3)内转动设有螺纹杆(6),且设有推板(7),所述推板(7)螺纹套设在螺纹杆(6)上,所述螺纹杆(6)一端与安装壳(1)转动连接,且另一端转动套设有轴承(10),所述轴承(10)外壁固定连接在滑动口(3)上,所述螺纹杆(6)远离安装壳(1)侧壁的端设有抽拉部件,所述安装壳(1)靠近抽拉部件的一端转动连接有一对翻转门(8),所述翻转门(8)上设有挤压部件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收机构,其特征在于,所述存放室(5)内设有多个限位条(4),多个限位条(4)分别设在存放室(5)的四角,且分别与安装壳(1)与固定条(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收机构,其特征在于,所述抽拉部件包括开设在螺纹杆(6)端部的安装槽(11),所述安装槽(11)内滑动连接有拉杆(12),且槽壁对称开设有一对限位槽(13),所述限位槽(13)内滑动连接有限位块(14),所述拉杆(12)靠近安装槽(11)的一端与两个所述限位块(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收机构,其特征在于,所述挤压部件包括与翻转门(8)固定连接的挤压弹簧(16),所述挤压弹簧(16)另一端固定连接有挤压板(17),每个所述挤压板(17)分别与每个所述存放室(5)位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收机构,其特征在于,所述推板(7)靠近翻转门(8)的一侧固定连接有多个缓冲弹簧(15),多个所述缓冲弹簧(15)对称分布在螺纹杆(6)的两侧。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池回收机构,其特征在于,所述拉杆(12)靠近翻转门(8)的一端固定连接有转把,所述转把套设有防滑套。
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