[实用新型]一种降噪轴承有效

专利信息
申请号: 202022714238.4 申请日: 2020-11-23
公开(公告)号: CN213870775U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 李辉 申请(专利权)人: 襄阳星火汽车轴承有限公司
主分类号: F16C33/30 分类号: F16C33/30;F16C33/58;F16C33/66;F16C35/073;F16C27/04
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 王普惠
地址: 441000 湖北省襄阳市高新区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承
【权利要求书】:

1.一种降噪轴承,包括轴承内环(1)、轴承外环(2)与滚珠(3),其特征在于:所述轴承外环(2)转动设置于轴承内环(1)的外周,所述滚珠(3)镶嵌设置于轴承内环(1)与轴承外环(2)之间,所述轴承外环(2)的外周固定设置有减震环(4),所述减震环(4)与轴承外环(2)之间固定连接有缓冲弹簧(5),所述轴承内环(1)的外壁开设有内环滚道(6),所述轴承外环(2)的内壁开设有外环滚道(7),所述轴承内环(1)的内壁内嵌式设置有液压柱(8),所述液压柱(8)远离轴承内环(1)的一端固定连接有扣接片(9),所述扣接片(9)的内部活动穿插有固定螺栓(10),所述轴承外环(2)的内部开设有储油腔(11),所述储油腔(11)的后端连接有输油管路(12),且储油腔(11)的内部活动穿插有挤压活塞(13),所述挤压活塞(13)的前端表面固定连接有推动杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述轴承外环(2)与减震环(4)通过缓冲弹簧(5)弹性连接,且轴承外环(2)与减震环(4)均处于同一轴心。

3.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述缓冲弹簧(5)设置有多个,且多个缓冲弹簧(5)以轴承外环(2)的轴心为圆点呈“环形”阵列式分布。

4.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述扣接片(9)设置有四个,均通过液压柱(8)与轴承内环(1)固定连接,且四个扣接片(9)组成一个“圆环”形状的孔洞。

5.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述扣接片(9)与轴杆通过固定螺栓(10)固定连接,且扣接片(9)与轴杆表面均设置有螺孔,螺孔与固定螺栓(10)相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述储油腔(11)通过输油管路(12)与外环滚道(7)贯通连接,且储油腔(11)内填充有润滑油。

7.根据权利要求1所述的一种降噪轴承,其特征在于:所述推动杆(14)通过挤压活塞(13)活动穿插于储油腔(11)内部,所述挤压活塞(13)为橡胶材质的挤压活塞(13)。

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