[实用新型]一种观光车及观光车的座椅有效
申请号: | 202022714271.7 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN213920767U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 覃宽树;高凯;赵尚义;黄好;黎兆宇;刘文文;李火德;谭克京;胡晓;陈术 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 观光 座椅 | ||
本实用新型涉及一种观光车及观光车的座椅,其中,观光车的座椅包括框架和坐垫,框架与观光车的底板相对固定;坐垫包括安装板,安装板的一侧边与框架的一侧边框对应设有相互适配的锁定件,安装板的另一侧边设有安装槽,安装槽与框架的另一侧边框相适配,框架的一侧边框位于安装槽内时,框架的另一侧边框能够通过锁定件与安装板锁定。方便拆装座椅的坐垫,并且对操作空间要求较小,便于对位于该座椅下方的电器设备进行检修等操作。
技术领域
本实用新型涉及观光车技术领域,具体涉及一种观光车及观光车的座椅。
背景技术
目前,观光车座椅旁边大多设有扶手,以便乘坐人员手扶,提高安全性的同时,也能够将同一排座椅分隔,便于实现乘客和座椅一一对应。现有技术中,观光车的座椅包括框架和坐垫,其中,坐垫的一侧边与框架之间铰接连接,并且座椅下方往往用于放置电器设备,当对电器设备进行检修和维护时,需打开坐垫,但由于扶手的设置,坐垫的转动将会受限,无法灵活打开。
因此,对于观光车的座椅,如何实现方便拆装座椅的坐垫,并且对操作空间要求较小,便于对位于该座椅下方的电器设备进行检修等操作,是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种观光车及观光车的座椅,方便拆装座椅的坐垫,并且对操作空间要求较小,便于对位于该座椅下方的电器设备进行检修等操作。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种观光车的座椅,其包括框架和坐垫,所述框架与观光车的底板相对固定;所述坐垫包括安装板,所述安装板的一侧边与所述框架的一侧边框对应设有相互适配的锁定件,所述安装板的另一侧边设有安装槽,所述安装槽与所述框架的另一侧边框相适配,所述框架的一侧边框位于所述安装槽内时,所述框架的另一侧边框能够通过所述锁定件与所述安装板锁定。
具体在安装时,先调节坐垫的安装板的位置,使得框架的侧边框与安装槽配合(侧边框位于安装槽内),然后调节安装板,使得安装板的锁定件与侧边框的锁定件配合锁定,此时,该安装板与框架之间的相对位置即可锁定,即坐垫与框架处于锁定状态。
当需要将坐垫打开或拆卸时,先将锁定件解锁,然后移动安装板,使得安装槽与侧边框脱离,此时,安装板与框架之间的配合连接作用即解除,将坐垫取出即可。也就是说,在取下坐垫的过程中,仅需在将锁定件解锁后,将安装板相对于框架移动使得安装槽与侧边框脱离即可,无需将坐垫进行翻转等操作,对操作空间要求较小,即便是座椅设有扶手也能方便取放坐垫,便于对位于该座椅下方的电器设备进行检修等操作。并且在装卸坐垫时,无需额外的拆装工具即可完成快速拆装,安装简便快捷。
另外,通过设置安装槽与框架的侧边框配合连接,相较于通过设置铰链与框架的侧边框连接来说,在能够简化拆装操作的同时,还能够简化整体结构,降低成本。
可选地,所述安装板的下端面设有固定件,所述固定件包括第一折板和第二折板,所述第一折板和所述第二折板连接形成截面呈L型的结构,所述第一折板远离所述第二折板的一端与所述安装板固定,所述第二折板与所述安装板之间形成所述安装槽。
可选地,所述固定件的数量为至少两个,且沿所述侧边框的长度方向间隔设置,各所述固定件的所述第一折板共面。
可选地,所述固定件还包括第三折板,所述第三折板与所述第一折板远离所述第二折板的一端连接固定,所述第三折板与所述安装板贴紧固定。
可选地,所述第三折板通过紧固件与所述安装板固定。
可选地,所述第三折板通过至少两个所述紧固件与所述安装板固定。
可选地,所述第二折板和所述第三折板分别位于所述第一折弯的两侧。
可选地,所述第一折板的一端折弯形成所述第二折板,所述第一折板的另一端折弯形成所述第三折板。
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