[实用新型]一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱

说明书

本实用新型涉及一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱，包括进气箱本体，所述进气箱本体的上端设置进气口，所述进气箱本体的内部设置主轴，所述主轴固定在所述进气箱本体的中部，其中，所述进气箱本体的下部设置整流板，所述整流板的两个直角边分别固定在所述进气箱本体的下壁和侧壁上。本实用新型提供的一种能够增加叶轮进口风量的风机，通过整流板的设置，当气体流经此处时，由于整流板作用使得气体沿着整流板壁面流动，仅有一些摩擦损失，未发生气体的抵消损失，与无整流板的进气箱相比，本发明装置大大增加了进入叶轮的气流量，进而增加了风机效率。

技术领域

本实用新型属于风机进气箱技术领域，具体涉及一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱。

背景技术

传统的风机进气箱，气体进入进气箱后，流动状态与进气箱内部状态类似，气体竖直进入进气箱，由于外板的存在，使得气体改变竖直方向，且在轴封锥台下侧位置相遇，相遇时方向相反，大小相同，作用在同一截面，符合牛顿第三定律，故流经此处的气体相互抵消，造成气体损失。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱，包括进气箱本体，所述进气箱本体的上端设置进气口，所述进气箱本体的内部设置主轴，所述主轴固定在所述进气箱本体的中部，其中，所述进气箱本体的下部设置整流板，所述整流板的两个直角边分别固定在所述进气箱本体的下壁和侧壁上。

优选的是，所述主轴的一端通过轴封锥固定在所述进气箱本体的内壁上。

在上述任一方案中优选的是，所述整流板的上部固定在所述轴封锥上。

在上述任一方案中优选的是，所述进气箱本体内设置集风器安装锥。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种能够增加叶轮进口风量的风机，通过整流板的设置，当气体流经此处时，由于整流板作用使得气体沿着整流板壁面流动，仅有一些摩擦损失，未发生气体的抵消损失，与无整流板的进气箱相比，本发明装置大大增加了进入叶轮的气流量，进而增加了风机效率。

附图说明

图1为现有风机进风后的气体流动方向图；

图2为按照本实用新型的一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱的一优选实施例示意图；

图3为按照本实用新型的一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱的图2实施例A-A面示意图；

图4为按照本实用新型的一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱的图3实施例内部气体流动方向图；

图5为按照本实用新型的一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱的图2实施例内部气体流动方向图.

图中标注说明：1-进气箱本体；2-主轴；3-轴封锥；4-集风器安装锥；5-整流板。

具体实施方式

为了更进一步了解本实用新型的实用新型内容，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。

如图1所示，传统的风机进气箱，气体进入进气箱后，流动状态与进气箱内部状态类似，气体竖直进入进气箱，由于外板的存在，使得气体改变竖直方向，且在轴封锥台下侧位置相遇，相遇时方向相反，大小相同，作用在同一截面，符合牛顿第三定律，故流经此处的气体相互抵消，造成气体损失。

如图2和图3所示，本实用新型提供了一种能够增加叶轮进口风量的风机进气箱，包括进气箱本体1，所述进气箱本体1的上端设置进气口，所述进气箱本体1的内部设置主轴2，所述主轴2固定在所述进气箱本体1的中部，其中，所述进气箱本体1的下部设置整流板5，所述整流板5的两个直角边分别固定在所述进气箱本体1的下壁和侧壁上，所述主轴2的一端通过轴封锥3固定在所述进气箱本体1的内壁上，所述整流板5的上部固定在所述轴封锥3上，所述进气箱本体1内设置集风器安装锥4，所述集风器安装锥4用于与外部的集风器进行连接。