[实用新型]绳索牵引系统有效

专利信息
申请号: 202022715258.3 申请日: 2020-11-19
公开(公告)号: CN214243324U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 王妙玉;李啟聪;赵金凤;凌伟禧;黄安川 申请(专利权)人: 广东好太太科技集团股份有限公司
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;宋亚楠
地址: 511434 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 绳索 牵引 系统
【说明书】:

实用新型涉及齿轮传动结构的技术领域,提供了一种绳索牵引系统包括:壳体、设置在壳体上的转轴、连接在转轴上的把手、同轴设置在转轴上的第一齿轮、同轴设置在转轴上并可相对转轴转动的第二齿轮、与第二齿轮传动连接且同轴设置在转轴上并可相对转轴转动的第一绕线轮、设置在壳体上并与转轴平行的杆体、同轴设置在杆体上并可沿杆体滑动的第三齿轮;第三齿轮能够沿杆体在第一位置和第二位置之间滑动;当第三齿轮位于第一位置时,第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮啮合;当第三齿轮位于第二位置时,第三齿轮与第二齿轮分离。当第三齿轮滑动到第一位置时,第三齿轮与第一齿轮和第二齿轮啮合;当第三齿轮滑动到第二位置时,第三齿轮与第二齿轮分离。

技术领域

本实用新型属于齿轮传动结构的技术领域,更具体地说,是涉及一种绳索牵引系统。

背景技术

在现代设备中经常需要对绳索进行收放,绳索通常绕在绕线轮上,绕线轮在收放过程中需要与动力源(动力源:比如把手)之间传动连接或者断开传动连接。绕线轮与动力源之间通常通过齿轮进行传动,而齿轮之间啮合和分离非常复杂,严重影响绳索的收放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绳索牵引系统,以解决现有技术中存在的齿轮之间啮合和分离非常复杂,严重影响绳索的收放的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种绳索牵引系统包括:壳体、设置在所述壳体上的转轴、连接在所述转轴上的把手、同轴设置在所述转轴上的第一齿轮、同轴设置在所述转轴上并可相对所述转轴转动的第二齿轮、与所述第二齿轮传动连接且同轴设置在所述转轴上并可相对所述转轴转动的第一绕线轮、设置在所述壳体上并与所述转轴平行的杆体、同轴设置在所述杆体上并可沿所述杆体滑动的第三齿轮;所述第三齿轮能够沿所述杆体在第一位置和第二位置之间滑动;当所述第三齿轮位于所述第一位置时,所述第三齿轮分别与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合;当所述第三齿轮位于所述第二位置时,所述第三齿轮与所述第二齿轮分离。

进一步地,所述第二齿轮上设置有用于在所述第二齿轮静止且第一绕线轮发生转动时锁住所述第一绕线轮的第一自锁机构。

进一步地,所述第一自锁机构包括:设置在所述第二齿轮上并套设在所述转轴上的第一筒体、套设在所述第一筒体上并呈收缩状态的第一卷簧、设置在所述壳体上并容纳所述第一卷簧的第一柱状腔、开设在所述第一筒体的侧面上并沿所述转轴延伸方向延伸的第一卡槽,以及设置在所述第一绕线轮上并伸入所述第一卡槽内的第一凸台;所述第一卷簧的外表面抵贴在所述第一柱状腔内壁上,所述第一卷簧的两端分别卡设在所述第一卡槽内,且所述第一卷簧的两端分别位于所述第一凸台相对两侧的移动路径上。

进一步地,所述第一绕线轮位于所述第一齿轮和所述第二齿轮之间。

进一步地,还包括同轴设置在所述转轴上并可相对所述转轴转动的第四齿轮和与所述第四齿轮传动连接且同轴设置在所述转轴上并可相对所述转轴转动的第二绕线轮;当所述第三齿轮位于所述第二位置时,所述第三齿轮分别与所述第一齿轮和所述第四齿轮啮合;当所述第三齿轮位于所述第一位置时,所述第三齿轮与所述第四齿轮分离。

进一步地,所述第四齿轮上设置有用于在所述第四齿轮静止且第二绕线轮发生转动时锁住所述第二绕线轮的第二自锁机构。

进一步地,所述第二自锁机构包括:设置在所述第四齿轮上并套设在所述转轴上的第二筒体、套设在所述第二筒体上并呈收缩状态的第二卷簧、设置在所述壳体上并容纳所述第二卷簧的第二柱状腔、开设在所述第二筒体的侧面上并沿所述转轴延伸方向延伸的第二卡槽,以及设置在所述第二绕线轮上并伸入所述第二卡槽内的第二凸台;所述第二卷簧的外表面抵贴在所述第二柱状腔内壁上,所述第二卷簧的两端分别卡设在所述第二卡槽内,且所述第二卷簧的两端分别位于所述第二凸台相对两侧的移动路径上。

进一步地,所述第二绕线轮位于所述第一齿轮和所述第三齿轮之间。

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